文档介绍：智慧路灯综合解决方案城市道路智慧照明呼之欲出智慧照明,是智慧城市的重耍组成部分。它应用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,将城市中的路灯串联起來,形成物联网,实现对路灯的远程集屮控制与管理,具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能;智慧路灯可以有效控制能源消耗,大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析,对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持,使得城市道路照明达到“智慧”状态。智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口城市拥有数量众多的路灯,是最密集的城市基础设施,便于信息的采集和发布。智慧路灯未來是物联网重要的信息采集來源,城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口,可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方曲的落地,实现城市及市政服务能力的提升。政策频出,大力推广智慧照明随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,智慧城市已成为必然趋势。近年來,智慧城市新政频出,我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设,智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分,预计未來仍然会得到政策支持。目录城市道路智慧照明 7我国路灯规模巨大 ,加快路灯的基础设施建设 14智慧照明技术比较和效益分析 ,大力推广智慧照明 20解决方案以及产品介绍 241•城市道路智慧照明1・1智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分,而随着城镇化建设的推进,城市道路照明路灯的数量越來越多,能耗越來越高,供电趋于紧张。此外,城市照明的维护工作和高昂的维护成本(人工控制、路灯巡查等),给城市管理造成了巨大的困难。管理部门需要更有效率的管理和节能方案,从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。根据道路照明专业委员会的统计,在全国811座城市中己有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥(遥控、摇信、遥测)智能化控制系统”。根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组対包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计,智能监控仪的总数最多,己达21826点,分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、。图表1:道路照明控制系统情况目前,国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理,“三遥”智能化控制系统只能以区域为单位对照明设备进行远程开关灯控制,多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制,这种控制方法缺乏灵活性,并不能实时获取每盏路灯的状况,也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控,调节路灯的亮度,无法实现有效节能。这种城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放,服务质量和节能水平偏低,已经无法满足现代化城市照明的需要。图表2:城市照明传统管理横式存在的弊端监控管理方式相传统的"三遥"系统只能实现回路级别的采集和控制,对单灯运行1W况无法实时、准确监控,出现对粗放灯具故陣无法及时反馈到监揑中心,不能实现智能化监控和精细化管理;另外也不能对故障处理情况实时跟踪、分析,影响照明生产管理考核■以至影响管理的决赭IJ断。能源消耗偏大运行维护效率低、成本偏高缺少灵活有效的节能控制手段,过度照明和照明不足的矛盾难以调和(即前半夜按照城市形象照度运行•后半夜采取节能照度运行),无法实现按H照明,从而在保障照明质•的前提下有效降低照由于路灯的数量非當大,并且分甸E當广,现阶段的照明设施故障发现机制主要采用人工巡査模式,工作■巨大,黑要投入大■的人力物力,并且还可能留有盲区,运维效率低、成本高,难以实现主动服务、保障服务质.;在维护过程中,对材料的采购也缺少科学的依据,不适当的材料备货会造成资金的占用,不能对材料逬行精细化的管理,可能会造成材料的浪费。E施安全难以保缺少实时监管措施,照明电缆等设施频繁被盗或损坏,给照明管理部门造成直接的经济损失,严重障影响城市照明的正常运行,:第一,对已有的路灯灯头进行更换,就是把传统的高压钠灯或者是金卤灯之类的光源换成新型的LED光源;第二,在现有基础上对路灯进行升级,即在现有路灯上安装单灯控制器,是物联网技术的新