文档介绍：平湖· 国际箱包城一期 B 标段地下车库工程桩纠偏补强专项施工方案杭州耀华建筑特种技术有限公司 2012 年4月 22日 1 方案目录一、工程概况二、偏位桩纠偏的目的三、、主要技术方案四、纠偏、灌芯主要施工方法五、工期计划六、安全保证措施七、工程桩纠偏质量标准八、需土建单位协助事项 2 一、工程概况平湖湖市新兴二路以东,新兴三路以西,福臻路以北。场地地形较为简单, 原为耕地, 较平整,地势略有起伏。东侧为河流。桩基础设计采用 PC500A100 , 桩长约 17 米。建筑场地地处软粘土地基, 其中③淤泥质粉质粘土厚约 m 左右。土方开挖完后经检测, 发现地下车库基础工程桩 614# 、 615# 、 616# 、 617# 、 620# 、 735# 、 736# 、 738# 、 739# 、 740# 、 741# 桩合计 12 根桩偏移倾斜变形超过现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》容许值。经各方共同洽商,决定采取纠偏处理,确保桩基质量。设计单位:上海利恩建筑规划设计事务所土建总包:浙江成城建设有限公司施工单位:杭州耀华建筑特种技术有限公司工程地质条件根据浙江海北勘察股份有限公司提供的岩土工程勘察报告, 本基坑开挖影响范围内,地基土依次为: 1层杂填土第 1-1 层杂填土,灰褐色,松散,高压缩性。含大量碎石、砖块等,土质较差。层厚 ~ 米左右,局部分布。第 1-2 层耕土, 灰褐色, 松散, 高压缩性。含大量植物根茎及有机质, 土质松软。土质较差。层厚 ~ 米左右, 全场分布。②粘土 3 灰黄、褐黄色, 可塑~软可塑, 中偏高压缩性。高干强度, 高韧性, 无摇振反应, 土面有油脂光泽。含铁锰质氧化物及少量云母碎屑, 孔洞较多, 上部土质较好, 下部变软, 整层土物理力学性质尚好。层厚 ~ 米。③淤泥质粘土灰色,流塑,高压缩性。含有机质、少量腐殖质,土质疏软,物理力学性质较差。土层水平渗透系数 Kh 平均 × 10 -8 cm/s ,垂直渗透系数 Kv 平均 × 10 -7 cm/s , 属弱透水性土。静探曲线呈平滑直线状略有跳动, 幅值较低, 静探 q c 平均值 a。层顶埋深: 高程- ~ - 米, 层厚 ~ 米, 厚度变化很大, 全场分布。二、偏位桩纠偏的目的通过纠偏,改变桩的倾斜和弯曲形态,使桩垂直,从而改善桩的受力状况,通过桩芯补强,提高桩的承载力。三、主要技术方案(1) 对于经检测出现裂缝、缺陷倾斜超标的 12根Ⅲ桩(倾斜率≥ % ) :应先纠偏复位,然后作桩孔内放置钢筋笼浇筑混凝土补强处理, 砼为 C45 细石混凝土掺早强剂, 钢筋笼直径约为 280MM, 主筋 4 Ф 18,Ф8﹫ 200 , 钢筋笼底部焊圆形铁板, 灌芯段深度应达开裂处以下 3m。(2) 对经过处理后经检测不能完全达到设计及规范要求的,可考虑补入锚杆静压桩或钻孔灌注桩进行补强。 4 四、纠偏、灌芯主要施工方法技术原理通过解除或降低桩体起弯点以上桩周土体的约束作用, 顺着桩体固有的弹性, 借助外力作用使桩挠曲段逐渐趋直, 最后设法恢复土体对桩体的约束