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柴油机高压共轨电控喷油系统的研究.pdf

上传人:你是我的全部 2014/5/22 文件大小:0 KB

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柴油机高压共轨电控喷油系统的研究.pdf

文档介绍

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会腾砖作者签名:东随汉日期:阥月日导师签名:弓哆日期:日期:C芸冢谝荒杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椤上年旅魅曛г卜日南学位论文原创性声明湖大学学位论文版权使用授权书槐C躗噤学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学前以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意朐凇陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉ⅲ痡法律后果由本人承担。编本学位论文。本学位论又属十。
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摘要电子控制单元一一庸ぷ魈跫⒙呒峁埂⑷砑逑档确矫娼辛搜芯坑日益严重的能源问题和环境危机迫使柴油机朝低污染、低油耗和高功率的方向发展。微处理器和电子控制技术的发展,使柴油机电控技术得到应用。采用电控系统的柴油机能对工况进行实时的监测,根据工况的变化计算实际需要的油量、压力和正时,以改善燃烧性能,使柴油机具有更好的动力性、经济性与排放性。高压共轨电控柴油机作为上世纪末内燃机行业三大突破进展之一,能实现理想的喷油规律,被认为是能解决能源和环境双重压力的最经济有效的手段之一,得到了广泛的关注。本文首先介绍了柴油机电控技术的发展背景、发展历程与发展现状,并对电控技术和柴油机电控系统做了概述。然后对柴油机高压共轨电控喷油系统的组成及工作原理、发展现状和应用前景做了简介。接着围绕高压共轨电控喷油系统的本文对系统控制基本理论和控制策略进行了研究与分析,结合控制理论分析总结了喷油量的控制策略、喷油压力的控制策略、喷油正时与喷油速率的控制策略和多次喷射协调控制策略。最后,本文对共轨压力闭环算法进行研究,提出了模糊窬鏟控制算法,设计了模糊窬鏟控制器,在/仿真平台上进行仿真实验,分析了模糊窬璓控制器的稳态性能与动态性能及抑制扰动性能等性能指标,并与模糊自适应惴ㄗ隽硕员确治觥=峁表明,模糊窬鏟算法稳态性能与动态性能以及抑制扰动性能比模糊自适应算法更优良,能更好的适应高压共轨系统工况变化的要求。关键字:高压共轨系统;电子控制单元;控制策略;轨压控制算法分析。柴油机高压共轨电控喷油系统研究
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