文档介绍：第十三章沥青路面主要内容第一节概述第二节沥青路面材料的结构与力学特性第三节沥青路面的稳定性与耐久性第四节沥青路面施工与质量控制第五节沥青路面的材料要求第六节沥青混合料的组成设计第一节概述1、沥青路面及基本结构组合形式1)沥青路面由沥青作为结合料,粘结矿料修筑面层,并和基层(底基层)、路基(垫层)共同组成的路面结构。2)沥青路面的基本结构组合形式①松散粒料做基层(面层薄时易疲劳破坏,厚时可有效控制松散料下半刚性层裂缝反射)②无机结合料稳定材料做基层(易出现基层及面层的收缩裂缝,及基层裂缝的反射裂缝)③沥青类材料做基层(易出现高温车辙,但对裂缝的防治效果很好)④水泥砼板做基础(新建水泥路面+沥青面层,易出现反射裂缝,旧路面则旧板的病害很容易反映到面层)2、沥青路面的优缺点(与普通水泥路面相比)(1)表面平整无接缝、行车较舒适;(2)结构较柔,振动小,行车稳定性好;(3)车辆与路面的吸着感明显(但损耗能量多);(4)施工期短、施工成型快;(5)易于维修,可再利用,能够迅速交付使用(在机场跑道、高速公路上尤其需要);(6)强度和稳定性受基层、土基影响较大;(7)沥青混合料力学性能受温度影响大;(8)沥青会老化,沥青结构层易出现老化破坏。3、沥青路面的基本特性(1)足够的力学强度,能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力;(2)一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变(应力)而不破坏;(3)与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;(4)有较好的减振性,可使汽车快速行驶时有很好的平稳性;(5)噪音低、不扬尘,比较容易清扫和冲洗;(6)维修养护简单,沥青材料可以再生利用。4、沥青路面的损坏类型及成因1)裂缝表观形态分有:横裂、纵裂、网裂、块裂、不规则裂锋等产生原因:横向裂缝:分荷载型和非荷载型,非荷载型又分为沥青面层缩裂和基层反射裂缝。荷载型因拉应力超过材料疲劳极限引起,从层底向上发展;非荷载型沥青面层缩裂因冬季沥青材料收缩产生的应力大于材料强度引起,反射裂缝因基层收缩开裂向面层延伸引起。􀂾纵向裂缝:路面分幅摊铺时,接缝未处理好;路基原因等引起失稳。􀂾网裂:上述裂缝未及时处理,水渗入所致;结构强度不足;沥青老化等。􀂾2)车辙􀀹定义:路面结构及路基在行车荷载作用下的补充压实,或结构层及路基中材料的侧向位移产生的累积永久变形。车辙还包括轮胎磨耗引起的材料缺省。车辙是高级沥青路面的主要破坏型式,对于半刚性基层沥青路面,车辙主要发生在中上面层或沥青层表。􀀹原因:1)车辆渠化交通的荷载加大及磨耗;2)沥青混合料高温稳定性不足,塑性变形累积;3)路面结构及路基材料的变形累积。