《金属工艺学》复习题(车辆12级)广西科技大学汽车学院.doc

文档介绍：《金属工艺学》复习题(车辆12级)
一、填空题
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2. 是指金属材料在外力作用下产生永久变形而不发生破坏的能力。
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4. 是指金属材料抵抗更硬物体压入其内的能力。
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6. 同素异构转变是指同一元素在不同温度下具有晶格类型的现象。
7. 是指碳溶解在体心立方的α-Fe中所形成的固溶体。
8. 是指碳溶解在面心立方的γ-Fe中所形成的固溶体。
9. 珠光体是指与所组成的机械混合物。
10. 莱氏体是指与所组成的机械混合物。
11. 退火是将金属材料经加热、保温后,经冷却,以获得近平衡组织的热处理方法。
12. 正火是将金属材料经加热、保温后,置于中冷却,以获得非平衡组织的热处理方法。
13. 是将金属材料经、保温后,经快速冷却,以获得高硬度组织的热处理方法。
14. 是将淬火后的金属材料经加热、后,置于空气或水中冷却,以获得回火组织的热处理方法。
15. 是将液态合金浇注到与零件的形状、尺寸相适应的中,待其冷却凝固,以获得毛坯或零件的生产方法。
16. 铸造性能是指合金所表现出的工艺性能。
17. 铸造工艺图是指在零件图上用各种工艺符号表示出方案的图形。
18. 铸件的分型面是指之间的接触表面。
19. 压力加工是利用金属的,在外力作用下使其改变、尺寸和改善性能,获得毛坯、零件或原材料的加工方法。
20. 自由锻是将金属坯料放在间,施以锤击力或压力而使其变形的加工方法。
21. 模锻是将金属坯料放在具有一定形状的内,施以锤击力或压力而使其变形的加工方法。
22. 板料冲压是利用冲模,在压力作用下将金属板料进行或而获得冲压件的方法。
23. 加工硬化是指金属经塑性变形后, 与升高,而与下降的现象。
24. ~,会生长出新的晶粒,从而消除了的现象。
25. 焊接是利用加热或者同时加热加压的方法,使的金属通过原子间的扩散与结合而连接在一起的方法。
26. 熔化焊是通过加热,使、熔化,熔化的金属凝固后,使工件连接在一起的方法。
27. 压力焊是通过加热和加压,使工件处于状态,待冷却后使其连接在一起的方法。
28. 钎焊是通过加热,使熔化,而不熔化,熔化的金属凝固后,使工件连接在一起的方法。
29. 由多晶粒构成的金属物体,若晶粒大,则力学性能;若晶粒小,力学性能。
30. 合金的流动性不良容易在铸件中形成或冷隔缺陷。
31. 合金的收缩较大容易在铸件中形成与缩松、、变形,甚至导致开裂。
32. 金属在再结晶温度以下进行塑性变形,制件强度高、表面质量、精度,塑性降低。
33. 金属在再结晶温度以上进行塑性变形,可小孔、小裂纹, 晶粒,制件塑性、冲击韧性好。
34. 冲裁件的变形可分:①弹性变形过程;②变形过程;③断裂变形过程。
35. 板料弯曲成型的主要参数有: 角和最小半径。
36. 板料拉深成型的主要参数有: 系数和凸凹模角。
37. 冲压模具可分为:简单模、连续模、。
38. 酸性焊条可交直流两用,工艺性好,焊缝的力学性能,抗裂性。
39. 碱性焊条只适于采用直流电,工艺性较差,焊缝的力学性能,抗裂