文档介绍：公交智能收费系统的设计(B)
Design of Intelligent Charging System in Public Transportation(B)
2008 届电气与电子工程分院
专业电子科学与技术
学号
学生姓名
指导教师
完成日期: 2008年5 月 25 日
毕业设计评语及成绩
学生姓名
学号
班级
电0403
专业
电子科学与技术
毕业设计题目
公交智能收费系统的设计(B)
指导教师姓名
指导教师职称
副教授
评定成绩
指导教师
得分
评阅人
得分
答辩小组组长
得分
成绩:
院长(主任) 签字:
年月日
毕业设计任务书
题目
公交智能收费系统的设计(B)
专业
电子科学与技术
班级
电0403
学生姓名
承担指导任务单位
电气与电子工程分院
导师
姓名
导师
职称
副教授
一、设计内容
利用汇编语言完成公交收费系统的软件设计,实现非接触式收费,并具有存储、报警、监控及显示等功能。
二、基本要求
,读卡时间≤,读卡距离50mm;
,数据采集;
,有卡操作时数据和当时时间存入存储器。
三、主要技术指标
:USB  RS232;
:1023记录;
:;
:。
四、应收集的资料及参考文献
;
;
。
五、进度计划
,完成开题报告;
;
;
。
教研室主任签字
时间
年月日
毕业设计开题报告
题目
公交智能收费系统的设计(B)
专业
电子科学与技术
班级
电0403
学生姓名
一、研究背景、国内外研究现状
公交车现在已成为城市的主要交通工具,收费一般使用IC卡智能收费系统。使用IC卡首先是便利,其次是快捷,第三是有利于减少现金流通。IC卡智能收费系统的应用大大推动了非接触式IC卡的发展。从IC卡的雏形开始形成,国际标准化组织与国际电工技术委员会联合为IC卡及相关技术制订了国际标准和规范,推动了IC卡的发展,国外已有众多实力强的公司来生产IC卡。中国虽起步较晚,但发展迅速。公交智能收费中的IC卡操作方便,可靠性更高,寿命更长,发展潜力巨大。
二、主要工作和所采用的方法、手段
公交IC卡读写器以射频识别技术为核心,读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块,单片机采用89C52。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接;P0口与MMM微模块相连,用作数据线;P2口用作时钟电路;P3口用于读写控制和中断。
程序主要包括IC卡读写操作程序、时钟程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序等。
在显示电路中,用P1口的提供时钟信号、串行数据和使能信号,单片机与24C64共同作用存储信息。
在读写器中,单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现。读写器中,系统中程序主要采用汇编语言进行编程。
三、预期达到的指标
1、把卡放读写器一定范围内,能按照设定好的值进行扣除费用;
2、多张卡在一起时,读写器能读出其中一张卡的数据进行扣费;
3、读写器能与上位机进行通信。
四、进度计划
,完成开题报告;
;
;
。
指导教师签字
时间
2008 年 3月25 日
摘要
公交智能收费系统要求实现读卡、收费、LED显示、时钟电路和计算机的通讯功能,其中读卡过程(即自动识别用户的过程)是整个系统的重要部分,本设计对读卡器的设计作详细介绍。
采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡,制作的IC卡读写器可以实现制卡、售
卡、自动收费等功能,公交IC卡读写器以射频识别技术为核心,读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块,单片机采用89C52。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接;P0口与MMM微模块相连,用作数据线;P2口用作时钟电路连接;P3口用于读写控制和中断。程序主要包括IC卡读写操作程序、键盘扫描程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序。在读写器中,单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现。读写器中,单片机程序可采用C语言进