文档介绍：数控专业经典社会实践报告范文数控专业经典社会实践报告范文1在第一周的礼拜四,我们曾操纵了数控车床,便是经过议定编程来把握车床进行加工。经过议定数控车床的操纵及编程,我深深的感觉到了数字化把握的便利、精确、快捷,只要输入精确的程序,车床就会履行响应的操纵。而非数控的车床就异国这么轻快了,我们第二周的周四就进行了车工的练习。最终我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分,车床紧张由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是经过议定各个手柄来进行操纵的,教授又向我们讲解了各个手柄的效用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。教授先初步树范了一下操纵方法,并加工了一部分,然后就让我们入手下手加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择精确的刀,一入手下手我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后便是切槽和加工球面,这时候就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故利用小切削用量。切槽的时候采取摆布借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这类历来异国利用过车床的人来讲,真是个考验。我连续的动弹横向和纵向的把握手柄,谨慎翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算如意,不过比起教授拿给我们看的样本还是差了很多,并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不谙练。但看着本身加工出来的工件,内心真的很高兴。辛苦的钳工早就听他人说过钳工很辛苦,但我一贯觉得钳工不便是拿东西锉几下,锯几下不就好了?怎样会辛苦的呢?直到本日——练习第二周的周三下午,我才领会到。教授也没多说甚么,便是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的利用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,固然还要钻孔。听完我的内心就格登了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!最终是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事变,要把握精确的方法才行,关键便是要使锉刀的活动保存程度,这要靠在挫削进程中渐渐调整两手的压力才华到达。在挫削的进程中,要不时的用角尺来查验是不是已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作便是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,一样,有必定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小紧张由右手把握,注意左手的压力不要太大,站立的姿式是身材正火线与台虎钳中间线成大抵45度角,右脚与台虎钳中间线成75度角,左脚与台虎钳中间线成30度角。用精确的方法才华既省力又进步效果。锯完后,接着挫另外一个端面,两面都比较平的时候便可以加工螺母的六个侧面了,东西一样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,因为时候干系,不能接着钻孔了,就如许把我们的“功课”交上去了。数控专业经典社会实践报告范文2本来一入手下手,教授就报告我们本日来练习的目标一个是练技术,因为钳工紧张便是靠手工加工,另外一个便是体验糊口生涯。固然下午干的实在比较辛苦,但心内里还是挺富裕的!在这短短两周的时候内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的练习操纵,都特别风趣,特别是气焊,一入手下手看实在在是挺可怕,但是学会以后就会发觉不是那么难的事变。这段时候,固然每天都要起的挺早,偶然午时也来不敷睡午觉,是挺辛苦,但感觉到的那份