文档介绍：:..目录一、、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);2、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008);3、《天津市市政工程施工技术规范(排水工程部分)》(DB29-76-2004);4、《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GBJGJ46-2005);5、xx(xx~xx)提升工程施工图纸;6、《工程测量规范》(GB50026-2007);7、xx(xx~xx)提升工程实施性施工组织设计;、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。2、全面规划,统筹安排,确保工期。3、积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术。4、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高机械效率。5、采用网络技术及流水施工方法、科学安排施工进度计划,保证施工能连续、均衡、有节奏地进行。6、施工方案、方法及工艺先进、科学、合理、可靠,确保文明环保。(xx~xx)改造工程起点为xx,桩号为K2+,终点为规划xx(现状振国南道),桩号为K3+,。雨污水主干管道(管径≥d800mm),,拟采用顶管施工方案。1、雨水管道:xx西侧(xx~xx):雨水管道管径为d1800~d2200mm,采用顶管施工;xx东侧(xx~闸薇北道):雨水管道管径为d1200mm,采用顶管施工;xx东侧(闸薇南道~xx):雨水管道管径为d2000mm,采用顶管施工。2、污水管道:xx西侧(xx~xx):污水管道管径为d1200mm,采用顶管施工;xx东侧(闸薇南道~xx):污水管道管径为d800mm,采用顶管施工。二、(xx~xx),城市主干路标准,双向六车道,平面、纵断面以及横断面设计均按规划实施,由现状约17m-24m车行道加宽到50m红线宽度。++4m人行道。xx(xx—xx)施工共分为六个部分,即道路工程、基坑工程、排水工程、景观工程、照明工程、交通工程。现场施工环境比较复杂,交通量繁重,无法完全阻断交通,人流穿梭也无法控制,施工安全方面隐患较大,同时影响施工进度。基坑施工时,基坑开挖较深,地下水位较高,不得不进行深井或者井点降水,在地下水位下降到适宜高度后方可施工作业,这在一定程度上给施工质量控制带来困难。排水工程施工时,采用顶管施工,因地下管线种类繁多,互相交叉,且很多实际管线与图纸所示位置并不相符,这就需要设计院给出所有管线的确切位置,否则施工过程中难以对既有管线进行保护,同时长距离的顶管,管线位置精度难以控制。xx技术标准序号项目主线1道路等级城市主干路,(主线),30km/h(辅道)4红线宽度50m5行车道宽度2×3×:BZZ-,场地地势总体较平坦,局部有轻微起伏。:①人工填土层(Qml)全场地均有分布,~,~,该层从上而下可分为2个亚层。①1杂填土:~,呈褐色,松散状态,含碎砖石子生活垃圾,及少量黏性土组成。①2素填土:~,呈褐色,软塑状态,以黏性土为主,含碎砖石子,属中压缩性土。④全新统上组陆相冲积层(Q43al)~,~,主要由黏土组成,呈灰黄~黄灰色,软塑~可塑状态,含铁质,属高压缩性土。本层土水平方向上土质较均匀,分布稳定。⑥全新统中组海相沉积层(Q42m)~,~-,该层从上而下可分为5个亚层。⑥1粉质黏土:~,呈灰色,软塑状态,土质不均,夹粉土薄层,属中压缩性土。⑥2淤泥质黏土;~,呈灰色,流塑~软塑状态,土质不均,夹粉质黏土,属高压缩性土。⑥3粉质黏土:~,呈灰色,流塑~软塑状态,土质不均,含有机质,含贝壳碎片,属高压缩性土。⑥4粉土:~,呈灰色,中密状态,土质不均,含贝壳碎片,局部为粉质黏土,属中压缩性土。⑥5粉质黏土:~