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基于LPC的车载油量监控系统.doc

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上传人:sanshenglu2 2020/10/20 文件大小:1.41 MB

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文档介绍:深圳大学本科毕业论文(设计)题目:基于LPC2136的车载油量监控系统姓名:tlx专业:软件工程学院:成教学院学号:指导教师:朱映映职称:副教授2011年11月24日深圳大学本科毕业论文(设计)诚信声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计),题目《基于LPC2136的车载油量监控系统》是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。除此之外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全意识到本声明的法律结果。毕业论文(设计)作者签名:tlx日期: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………84软件设计 23参考文献 23致谢 23基于LPC2136的车载油量监控系统唐良兴学号:251014【摘要】基于嵌入式实时操作系统的车载油量监控系统,它集机械、电子检测技术、智能控制和无线通信于一体,结合服务器后台软件平台,是一个综合的车载油量监控系统。本文以LPC2136芯片的ARM7处理器为控制核心,扩展了应用任务,移植了嵌入式实时操作系统uCOSII,设计了一个车载油量监控终端系统。【关键词】ARM7;uCOSII;无线通信; 、安装方便、稳定可靠、性价比高、功耗低等优点,可外接紧急求救按键、断油触发开关、监听麦克风、通话手柄、警示灯,特别适合物流业、长途客运、载重汽车等行业应用。,ARMCore工控级芯片LPC2136,内嵌uCOSII操作系统,确保系统稳定高效运行。B,程运行,多任务管理,系统响应及时。C,最新的双频无线通讯模块(SIM900A)。D,高精度油量传感器,检测油量精确(静止状态误差<=1%,车辆行驶稳定状态<=2%),短信读取油量,数字显示当前油量值。E,压输入(12v~72V);F,的主板电路设计,增加过压保护电路,过流保护电路,有效降低烧SIM卡,烧GSM模块几率,提高主机在复杂环境中运行的稳定性。G,看门狗。H,实用的外围接口(2路输入、1个串口),便于外部扩展。I,远程进行通话监听。J,电池。-II是一种可移植的,可植入ROM的,可裁剪的,抢占式的,实时多任务操作系统内核。它被广泛应用于微处理器、微控制器和数字信号处理器。μC/OS-II的前身是μC/OS,《嵌入式系统编程》杂志的5月和6月刊上刊登的文章连载,并把μC/OS的源码发布在该杂志的BBS上。μC/OS和μC/OS-II是专门为计算机的嵌入式应用设计的,绝大部分代码是用C语言编写的。CPU硬件相关部分是用汇编语言编写的、总量约200行的汇编语言部分被压缩到最低限度,为的是便于移植到任何一种其它的CPU上。用户只要有标准的ANSI的C交叉编译器,有汇编器、连接器等软件工具,就可以将μC/OS-II嵌入到开发的产品中。μC/OS-II具有执行效率高、占用空间小、实时性能优良和可扩展性强等特点,最小内核可编译至2KB。μC/OS-II已经移植到了几乎所有知名的CPU上。严格地说uC/OS-II只是一个实时操作系统内核,它仅仅包含了任务调度,任务管理,时间管理,内存管理和任务间的通信和同步等基本功能。没有提供输入输出管理,文件系统,网络等额外的服务。但由于uC/OS-II良好的可扩展性和源码开放,这些非必须的功能完全可以由用户自己根据需要分别实现。uC/OS-II目标是实现一个基于优先级调度的抢占式的实时内核,并在这个内核之上提供最基本的系统服务,如信号量,邮箱,消息队列,内存管理,中断管理等。uC/OS-II以源代码的形式发布,但并不意味着它是开源软件。你可以将其用于教学和私下研究(peacefulresearch);,充分利用其芯片本身的资源,降低成本,电源设计采用宽电压的输入范围,保证其应用广泛,适合不同车辆的安装;LPC2136开关量输