文档介绍：西南交通大学曲南父通大罕学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于 ,在年解密后适用本授权书; ,使用本授权书。(请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名:包为忍日期: 1·l;·:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下: ,结合交通事故中两车碰撞的特点,分析了四种车辆碰撞模型,对二维碰撞模型进行了碰撞位置优化和参数优化。、VC++、,对交通道路事故处理和分析有一定的帮助。包垮磬≥∞·6。参西南交通大学硕士研究生学位论文第1页第1章绪论 1886年德国人发明了世界上第一辆汽车,在此后的100多年里,汽车工业飞速发展,汽车的保有量迅速地增长,汽车的结构和性能也越来越完善。当今, 汽车已成为门对门的、随时都能利用的、高度自由的交通运输工具,在人类社会已占据相当重要的地位,但是汽车在给人类带来舒适和便捷等正面效应的同时,也给人类生活带来一些负面效应,交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。在当今的世界上,道路交通事故与战争、疾病、自然灾害一样, 不仅威胁着人们的生命安全,而且还造成巨大的经济损失,给人类生活笼罩上一层浓重的阴影。道路交通事故是涉及千家万户且人人关注的社会问题。无论是工作、生活、学****还是出差、探亲、访友、旅游,人们都希望平平安安,但愿不发生交通事故,然而道路交通事故仍时有发生。据有关报导表明,自从有机动车道路交通事故死亡记录以来,全世界死于道路交通事故的人数已超过3200万,也就是说,百年来累计死于汽车轮下的人数己经超过两次世界大战中的浩劫数。所以, 人们时常把交通事故称之为“无休止的战争”、“交通地狱”,把导致交通事故的汽车称之为“行驶的棺材”。美国是汽车最为普及的国家之一,据报道,美国每年因道路交通事故死亡人数占非病死亡人数50%以上。据美国运输部统计,,,死亡人数达42643人。道路交通事故给人们生命造成威胁的同时,也造成相当惊人的经济损失。据美国公路交通安全管理局统计,道路交通事故对社会造成的经济损失估计每年高达 2300亿美元。与世界其它各国相比,中国道路交通事故就显得更为严重,是世界交通事故死亡人数最多的国家。随着国民经济的增长,我国的汽车保有量和汽车驾驶员的数量迅猛增加(图卜1)n1,但随之而来的就是道路交通事故日益增长。2007 年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤, 直接财产损失12亿元Ⅲ3。道路交通事故给人民的生命和财产造成了巨大的危害。图卜2和图卜3是我国1995----2007年间道路交通事故次数和这些道路交通西南交通大学硕士研究生学位论文第2页 995 1996 1997 1998]999 2000 200l 2002 2005 2004 2005 2006 2007 r生图卜1 1995年咀来我国驾驶员和汽车保有量增长趋势事故造成的人员伤亡和死亡人数∞。从图中可以看出,从2003年开始因道路交通事故死亡人数、道路交通事故友生的次数以及因道路交通事故而受伤的人数有所下降,但同发达国家相比,我国道路交通事故的发生率仍非常高。我国许多城市道路交通是机动车、自行车和行人混行,道路交通设施落后,交通管理水平较低,车辆本身安全性差。这些都是导致道路交通事故频繁发生的主要重要原因,因此在我国开展汽车交通安全的研究势在必行。(次) 80000c 70000c 60000C 50000C 40000C 300099 20000c 0000C (人) 995 1986 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007(年) 图卜2 1995年以来发生的汽车交道事故次数图卜3 1995年以来道路交通事故死亡人数和受伤人数 O O O O 0 0 O O O O O 0 O 0 0 0 0 0 i 0 0 0 0 西南交通大学硕士研究生学位论文第3页惨