文档介绍：目录一、工程概况…………………………………………………………1二、施工方案…………………………………………………………2三、质量检测…………………………………………………………6四、施工质量保证措施……………………………………………8五、施工质量验收制度及评定标准………………………………9六、安全施工保证措施……………………………………………10七、文明施工保证措施……………………………………………12八、环保措施…………………………………………………………13路面基层专项施工方案第一章工程概况江门市东华大桥(省道S272肇珠线江门市区复线)位于江门市蓬江区东侧,毗邻白水带风景区,,,是连接江门市中心区(蓬江区)和江海区的重要桥梁。东华大桥西岸通过东华路与省道S272相连接,向东跨越江门河后,东岸与省道S272相接于江海路。,道路等级为城市主干道I级,设计时速60km/h;,设计时速为30km/h。本工程路面基层主要分为底基层与基层,%水泥稳定级配碎石,底基层采用20cm4%水泥稳定石屑。起圪桩号:主线K0+-K0+、K0+-K+;辅道ZK0+-ZK0+、YK0+-YK0+;匝道AK0+-AK0+、BK0+-BK0+、BK0+-BK0+、CK0+-CK0+、DK0+-DK0+;其中方渠路段YK0+-YK+。施工配合比及数量:项目石粉碎石水泥数量(m2)4%水泥稳定石屑70%30%4%278264%水泥稳定级配碎石65%35%4%273385%水泥稳定级配碎石65%35%5%26361钢筋水泥砼板1534第二章施工方案1、准备工作(1)准备下承层在水泥稳定层施工前,要对承受层进行全面的检查,承受层表面平整、坚实,并具有规定路拱,所有浮石、杂物全部清除干净,不能有积水、松散、翻浆、弹簧等现象。如底基层、土基已遭破坏,则必须作如下处理:①对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采取挖开晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。②底基层、土基上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,达到平整。③逐一断面检查底基层、土基标高是否符合设计要求,平整度、路拱是否符合规范,且应没有任何松散的材料和软弱地点。④应注意在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应交错开挖排水沟,以便排出路基积水。(2)稳定土拌制因现场施工工地狭小,我司拟租用附近的工厂进行材料的拌和,,并及时摊铺碾压成型板块。(3)配合比设计在正式开工前,组织人员对除业主供应的材料外其他材料作深入调查,选取有实力及质量稳定的材料供应商,在监理工程师旁站签证下取样,送中心试验室作垫层、调平层、基层相关的材料质量检定,作确定各结构层的配合比,重型击实试验,无侧限强度试验等项目。在开始施工前将各项检验结果及配合比报监理工程师审批。(4)试验路段以主线K0+-K0+,以检验拌和设备的生产能力及摊铺碾压施工工艺,确定摊铺时的虚铺厚度、松铺系数及压实遍数,以保证压实厚度及密度,同时检查各种机械是否匹配,能否满足工程质量和施工进度要求,发现有影响质量及进度等因素的问题时,及时作出修正,以便利以后的施工。我公司将会同监理工程师根据现场踏勘情况,共同选择具有代表性的路段进行试验段的施工,在施工中应有针对性地收集松铺厚度、压实度和碾压遍数等施工数据,试验路段结束后,编制试验路段施工总结并及时上报监理工程师及业主,认可后方可进行大面积的施工。(5)原材料的验收:各种原材料均应按规范规定的检验频率作出抽检,各项指标应与送样的相符,并将检验结果报监理工程师,不合格的原材料坚决不进场。2、主要施工工序及技术要求(1)测量放线首先是在底基层、土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩。其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用漆标出水泥稳定粒料层边缘的设计高。(2)备料不同粒级的碎石或砾石以及细集料(如石屑和砂)应隔离,分别堆放。所备材料应满足规范要求。(3)拌和①当采用连续式的稳定土厂拌设备拌和时,应保