文档介绍：目录1编制依据 12隧址地区地貌概述 13设计要点 14施工工艺流程 15施工方法、安设导向管 76施工人员、机械设备投入表 87施工进度安排 88风险源辨识及控制措施 89工程质量保证 13 13 13 13“三检”制度 13 13 13 13 13 14 14 14 14 1410安全施工保证 16 16 17 17 1711环境保护措施、大气环境保护措施、振动的控制 1912文明施工保证措施 21隧道大管棚施工方案1编制依据1、回龙寺隧道管棚设计图。2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)。3、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)。4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。5、《重庆市高速公路施工标准化管理指南(隧道)》。6、业主对本合同段工程的质量和工期要求。2隧址地区地貌概述回龙寺隧道出口为极小净距隧道,施工时分先行洞和后行洞施工,左洞为先行洞,右洞为后行洞。本合同段内隧道左洞施工里程ZK40+~ZK40+,全长313米,右洞施工里程K40+100~K40+413,全长313米。隧址区属构造剥蚀丘陵地貌区,地表为山包、沟槽相间地形,地形起伏大,~,。地表覆盖残坡积粉质粘土,坡体上部土层较薄,坡脚及沟槽地带上覆土层较厚。沿线植被发育,多以杂草、灌木为主。左洞出口位于一山脊处,纵向坡度12~30°,两侧横向坡度25~40°;右洞进口位于一凹槽测斜破下部,地形西南高东北低,坡向61°,坡度15~28°。隧址区地层主要为上覆第四系全新统残坡积层(Q4el+dl)粉质粘土;下伏基岩主要为侏罗系中统上沙溪庙组(J2s)砂岩、泥岩。隧址区地下水以井、沟等形式表现。地下水类型主要有松散层孔隙水、基岩裂隙水。3设计要点由于隧道洞口浅埋,为确保开挖稳定,在隧道左、右线出洞口35m,隧道拱部122°范围内采用Φ127无缝钢管(壁厚6mm)超前大管棚注浆支护辅助施工,共设2环,每根钢管长35m,,外插角为1°,填充M30水泥砂浆。隧道开挖最大尺寸为宽*高=*。,。设计采用C30混凝土套拱作长管棚导向墙,套拱在隧道开挖轮廊线以外施作。套拱内设4榀Ⅰ22a工字钢拱架作为定向拱架,拱架之间用Φ25钢筋焊接连接,。超前大管棚采用Φ127mm热轧无缝钢管,壁厚6mm,节长9m。纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少须错开1m。超前大管棚施工时,钢管与隧道中线平行,其仰角为1°(不含路线纵坡度)。4施工工艺流程大管棚施工工艺流程见下图所示。,由原地面自上而下挖台阶,仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时,形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平台高度不能满足导向墙施作高度,需将开挖平台两侧以外的位置进行加深。开挖方法主要采用机械开挖,人工用风镐配合,挖机、装载机装渣、汽车运输出渣。、水平,根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高,并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧,做为导向墙立模的依据,根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度,并预留相应的沉降量。、安设导向管(1)工字钢安装:为保证管棚施工刚度,于导向墙内设4榀工字钢架,,。每榀钢架分为五个单元,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,工字钢焊接在连接板上,连接钢板之间采用M22螺栓连接,连接板应密贴,加工后进行试拼检查,每榀钢架每端共需6套螺栓、螺母。钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设,安装尺寸允许偏差:横向和高程为0~+5cm,垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上,拱脚高度低于上部开挖底线以下15~