文档介绍：目录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、冬施工程简述 2
四、冬期施工组织安排 3
1、人员组织机构 3
2、施工安排 3
五、冬期施工准备工作 6
1、冬施安全技术措施 6
2、物资、设备准备 6
3、技术准备 6
六、冬季主要施工项目的施工方法及工艺 7
1、人工挖孔桩 7
2、承台施工 9
3、钢筋加工场冬季施工措施 14
4、承台大体积混凝土要求 16
七、质量保证措施 16
八、冬季施工安全保证措施 18
1、施工安全教育 18
2、现场安全管理 18
九、文明施工保证措施 19
1、加强文明施工教育 19
2、强化文明施工管理 19
十、环境保护保证措施 19
清水河2#桥冬期施工实施性方案
一、编制依据
目前因红线内征地及拆迁的拖延,严重影响我合同段的总体工期进展要求。我标段清水河2#桥为全线控制性工程,其工期制约着整个京承高速是否能够按时顺利通车。因此为确保项目管理处下达的阶段性工期计划按时实现,我标段清水河2#桥的部分桩基、承台进行了冬期施工安排。
编制依据:
1、现有的施工图(京承高速公路(密云沙浴沟~市界段)工程施工图设计)
2、项目处及监理办下发的相关文件
3、《桥涵》(上、下册) 人民交通出版社
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 人民交通出版社
5、《京承高速公路(三期)工程第七标段施工组织设计》。
二、工程概况
清水河2#桥分左右两幅独立式桥,每幅桥宽13m,右半幅桥处在R=4000米圆曲线上,左半幅处在直线段上。
上部结构型式右(左)幅主桥为三孔悬浇刚构,跨径75+120+75=270米,右(左)幅桥分别接边孔30m预应力混凝土简支T梁;右幅桥全长300米,左幅桥全长270米。全桥桥梁面积7410平米。
下部结构中墩为双矩形片墩,片墩下接承台,承台下与D=。边中墩亦为片墩下接承台,承台下与D=。上接预应力混凝土盖梁;边墩为扩大基础及重力式桥台,台后挡墙,台侧按1:。
清水河2#桥上部结构为悬浇刚构,应用挂篮施工,现浇梁施工工期较长,且不能压缩,为了按期完成项目管理处下达的阶段目标,特进行桩基的冬期施工。
三、冬施工程简述
根据现有状况和实际工期要求,清水河2#桥R1、L1、R2、L2 四个主墩是整座桥上部结构建设的制约因素,有了这四个主墩的建成,挂篮施工才能实现,因此我部决定在冬期对该四主墩的桩基、承台进行施工,特制定清水河2#桥冬期施工方案,以保证冬期施工的正常进行。
具体工程量见下表3-1
工程名称
施工项目
施工部位
工程数量
计划施工时间
清水河2#桥左线
桩基
L1-1~9
9根(90m)
~
L2-1~9
9根(90m)
~
承台
L1
~
L2
~
清水河2#桥右线
桩基
R1-1~9
9根(90m)
~
R2-1~9
9根(90m)
~
承台
R1
~
R2
~
总计
桩基
360m
承台
m3
四、冬期施工组织安排
1、人员组织机构
为确保冬季施工期间施工安全和质量,更好地做好冬季施工工作,项目部成立清水河2#桥冬季施工领导小组,配备足够数量的管理和技术人员。
冬施领导小组:
组长:吴太华
副组长:于占忠
组员:陈建杨勇朱延峰李海生王鑫平杨学锋梁渊
2、施工安排
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定:当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时即解除冬期施工。
根据密云山区的气候特点,决定如无上述情况,自11月15日起即进入冬期施工,至明年3月15日解除冬期施工。具体施工时间安排见表3-1。
从项目部工程技术部、试验室、测量班和安保部抽调人员组建桥隧施工组,人员配备如下表:
主要管理人员计划表
序号
职务
单位
数量
1
施工负责人
人
1
2
技术负责人
人
1
3
桥梁工程师
人
1
6
桥梁技术员
人
3
7
试验员
人
1
8
质检员