文档介绍：六、4月28日浙江省直机关公开遴选公务员笔试题及参考答案(教授五组思静老师,教授四组高强老师)注意事项:。考试时限为180分钟。考试时间由考生灵活掌握。本试卷满分为100分。,方可开始答题。、答题卡指定位置填写自己姓名,填涂准考证号。。未按要求作答,不得分。,考生应立即停止作答,将题本、答题卡和初稿纸全部翻过来放在桌上,待监考人员确定数量无误、许可离开后,方可离开。***严禁折叠答题卡***第一题:案例分析给定材料:2月21日,中央公布了一份重磅文件,不仅“新建住宅要推广街区制,标准上不再建设封闭住宅小区”,还要求“已建成住宅小区和单位大院要逐步打开。”围绕这份文件“拆除小区围墙”要求,赞同者有,质疑声音也有。有些人疑问:没有围墙,物业怎么管?陌生人随意进出怎么办?还有些人冷嘲热讽,认为中央推广街区制无助于疏解城市交通拥堵,这么干是拍脑袋做决定。拆小区围墙是拍脑袋决定吗?当然不是。中央为何要发文件推广街区制、不再建设封闭住宅小区?不妨往下看。要回复这个问题,必需回到文件制订出发点上。这份文件,全称为《中共中央国务院相关深入加强城市计划建设管理工作若干意见》。作为时隔37年重启中央城市工作会议配套文件,它勾画了“十三五”乃至更长时间中国城市发展“路线图”,说它重磅一点不为过。经过37年发展,中国城市日新月异,但问题吗?也不少。尤其是多种“城市病”,必需得治,刻不容缓。这就是这份重磅文件出发点。对于中国“城市病”,文件里这么表述:城市建设盲目追求规模扩张,节省集约程度不高;依法治理城市力度不够,违法建设、大拆大建问题突出,公共产品和服务供给不足,环境污染、交通拥堵等“城市病”蔓延加重。在中央看来,封闭小区是目前城市病一大病因。伴随大宗用地开发越来越普遍,宽马路、大广场、超大封闭小区形成,迫使大家不得不开车出行,却拥堵在路上。摊大饼式城市扩张,不仅造成街区宜居性不高,小区活力缺乏,也令不少人城市生活并不愉快。这些“城市病”需要治到什么程度?中央有总体目标:实现城市有序建设、适度开发、高效运行,努力打造友好宜居、富有活力、各具特色现代化城市,让人民生活更美好。实现“友好宜居、富有活力、各具特色”,“标准上不再建设封闭住宅小区”,“已建成住宅小区和单位大院要逐步打开”就是中央着力推出新举措。不少人认为,假如能居住在一个封闭小区,尤其是单位大院,那必是极好。因为外有保安守门,内有绿地红花,闲杂人等不得入内,不仅显得有身份,住得也安心。所以,她们对于拆围墙、街区制有不少意见:小区围墙跟城市交通拥堵能有啥关系?街区制让外人随意进出小区,还能友好安宁吗?大家在埋怨新生事物时不妨也多思索部分。第一,小区拆围墙其实就是清除城市交通路网栓塞。封闭式小区确实有好处,但对于城市交通而言,它无异于一个个“拦路虎”。在地图上看,每个封闭小区全部有可能成为城市交通“盲点”。很多封闭小区首先不许可小区内道路对外开放,首先迫使城市道路绕小区进行计划,于是部分传统街道小路,本能够充当为主路分流“交通毛细血管”,却被封闭小区堵死,造成全部车流压力全部集中到主干道。这岂不是在人为制造拥堵?因为封闭式小区进出往往只有一到多个出口,而且现在不少小区规模越来越大,一旦成为数万人入住超大型封闭小区,将让小区出入口和其关联道路通行压力巨大,极易造成拥堵。想想你们小区门口车流,你还敢说小区围墙和城市拥堵没关系?在欧美等发达国家,拆掉围墙街区制正是破解城市拥堵良药。为应对交通拥堵难题,不少国家正是经过发展小街区,通畅城市毛细血管,使城市路网稠密,四通八达,从而达成“治堵”目标。中国城市越来越堵,大量道路资源却被封闭在小区里闲置,这怎么能够?拆掉围墙,推广街区制,不仅出门就有通途,还能提供更多停车泊位,莫非不好吗?第二,街区制并非威胁小区安宁洪水猛兽,拆围墙有利于增强小区活力。长久以来,封闭式小区用围墙将城市割裂成一个个封闭小单元,往往只能搞内循环,不仅阻碍交通,也妨害经济繁荣。和之相比,开放式街区制优点就是资源共享。街区制之所以会有这一优点,关键是它含有由城市主干道围合、中小街道分割、路网密度较高、公共交通完善、公共服务设施就近配套开放街区模式。最常见街区制是,楼上住人,属于私有空间;下面做生意,属于商业空间或公共空间。这么一来,没有围墙街区制就能将封闭小区内其它资源公共化,比如绿地、停车场、小商铺等,带来更多商业活动。这些神经末梢被激活,整个城市经济会更有活力。被激活还有小区活力。中国部分城市老城区,如南方部分城市骑楼,就是经典街区制,居民们往来亲密,邻里关系融洽,而在部分大城市高大上封闭式小区里,小区居民往往互不相识,甚至一个楼层邻居全部从不打交