文档介绍：Ⅰ号线世纪大道站地处余杭区世纪大道站、迎宾路交叉路口,车站主体在迎宾路。车站近期设7个出入口,远期预留北侧2个出入口。另外车站设消防紧急疏算通道1处,车站设风亭3组;,施工采取SMW工法桩,SMW工法桩长度为19m左右。-1工程地质分层和特征列表岩土编号名称特征①杂填土含砖瓦碎屑及生活垃圾,局部含较多碎石,在场地全部有分布。~,成因类型为人工堆积,颜色杂,土体成松散状②素填土以粘性土、粉性土为主,含少许碎石、植物根茎等杂物,在场地全部有分布,但在杂填土较厚区域该层局部缺失。~,成因类型为人工堆积,颜色杂,土体成松散状③粉质粘土夹粘质粉土含氧化铁及云母碎屑,局部以粘土为主,摇震反应慢,土面较粗糙,干强度低,韧性低。~,~,成因类型为冲积,颜色成褐黄~灰黄,含有可塑性、压缩性④粘质粉土含云母、有机质,夹砂质粉土及层状粘性土。摇震反应快,土面粗糙,干强度、韧性无。~,~,成因类型为冲积,颜色成灰色,土体成松散状,湿度饱和,压缩性中等⑤砂质粉土含云母、有机质,夹砂、粘质粉土及薄层粘性土。摇震反应快,土面粗糙,干强度、韧性无。~,~,成因类型为冲积,颜色成灰色,土体成稍密状,湿度饱和,-2项目名称单位说明数量Φ850三轴搅拌桩m3搅拌桩成桩孔径850mm水泥掺量20%1908内插型钢tH500×200×10×、编制范围、、《建筑基坑工程技术规程》YB9258-972、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-)5、《型钢水泥土搅拌墙》DGJ08-116-上海市工程建设规程6、其它相关国家和地方规范和规程7、、型钢插入、型钢涂减摩剂、型钢拔除。(1)充足响应招标文件,严格实施技术规范和标准;(2)推行项目法管理,实施ISO9000质量管理标准和程序;(3)立足于专业化、系统化、信息现代化施工;(4)坚持技术和管理创新,主动推广和应用“四新”结果;(5)分析和估计施工中可能出现多种问题,提出提议,供业主和设计单位参考;(6)工程进度实施动态网络化管理,确保关键线路工期目标实现;(7)以信息化施工为手段,立即掌握现场动态、搜集数据,优化施工方案。,企业将为本项目配置足够人力、物力、财力、设备、型钢等资源,组建精干项目经理部,按协议条款推行所负担责任和义务,科学组织、严格管理、精心施工、诚信经营,主动参与立功竞赛活动,确保实现安全、质量、工期目标。,确保本工程达成国家现行工程质量验收标准和设计要求。施工质量管理目标:,依据协议文件要求,本着“统筹策划、阶段控制、抓住关键线路”标准,立足专业化、机械化、标准化施工,精心组织、精心施工,确保工程总工期、关键节点工期及阶段性工期顺利实现,精心施工、精心组织,投入足够人力、机械设备,确保在要求工期内完成全部施工任务,本工程工期目标(根据协议日历天)。详见“工期确保方法”中所述。、杭州市制订相关法律及地铁施工相关规范施工、要求和条例,认真落实“安全第一,预防为主”方针,在工程实施过程中,杜绝施工安全事小说故、火灾事故;高标准搞好施工现场管理。安全文明施工管理目标:安全事故为零第2章施工组织计划项目经理部在建设期间对工程进行建设管理,负责工程建设全过程管理、组织、协调,控制工程进度、质量、安全和文明施工,确保工程质量符合国家和杭州市相关技术标准和要求。,组建项目经理部为主体管理机构,项目经理部管理人员、施工机械、物资供给、施工技术管理等方面作以下安排:1)项目部经理负责制、项目成本核实制项目管理模式,以项目经理、技术、质安、物资等主管人员为中心,组成精干高效项目施工组织机构,对质量、工期目标、安全、文明施工、成本核实等施工全过程负责,并进行高效有计划组织协调和管理。2)在施工过程中,项目经理部实施以项目法施工为关键,以“优质、高速、安全、文明”为主轴,优化生产要素,加强动态管理,科学组织、精心施工,大力推广优异技术,有