文档介绍：收获季节 收获的季节评价
收获季节 收获的季节评价
到了道依茨一汽大柴收获的时候了,这个年轻选手的速成计划是借力世界级动力平X,,XXXXXXXX终于能够喘口气,坐下来筹划自己的新工作了――就在刚刚过去的10月14日,这位道依茨一汽（）柴油机有限企业（公司）,三年来,企业（公司）发动机销售数量增长迅速,XXXX年1～9月份,柴油机生产数量，销售数量和销售收入同比分别增长了12％，14％和23％.精品文档
与XXXXXXXX相比,上任仅一个月的企业（公司）,可是直到XXXX年7月,XXXXXXXXXXXX到道依茨一汽（）柴油机有限企业（公司）担任财务总监,他才对这家当时被中方董事长董春波称作“美好的跨国婚姻”结晶的企业（公司）
在这次企业（公司）月产销经营例会上,与此同时的还有XXXX年发展目标,使XXXXXXXXXXXX高兴的是,,他也变得更加谨慎：“直到今天,道依茨一汽大柴才真正走过了艰难的磨合期,向合资双方的期望目标逐渐靠近.”
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在他和他领导团队看来,XXXX年是道依茨一汽大柴业务的重要一直――与对手们不同,在过去短短三年时间里,道依茨一汽大柴尚未积累起足够多的中国市场发展经验，足够大的规模,以及足够成熟的渠道,却成功地实现了成立之初“国际品质，本土优化”,它完全依照道依茨所要求的《发动机技术认可水准》及《零件技术认可水准》,从发动机的核心部件缸体，缸盖及凸轮轴的生产,到各投产机型全部通过德国道依茨的整机认可确认：达到了德国同步水准,
如今,这个创造了鲜有发展速度的年轻选手不可是在中国获得了赞誉,,是今年3月15日,道依茨一汽大柴创造了成立以来单笔订单出口数量之最的好业绩,向德国道依茨企业（公司）出口短机（准成品柴油机）1370X,这些短机运往德国后,经调试和装配将销往欧洲，,道依茨一汽大柴的国产件完全依照道依茨提供的图纸和水准设计,
不过,与国外市场的小试牛刀不同,道依茨一汽大柴更在井喷的国内商用车市场争得更大份额.
金融危机使得中国商用车迎来了逆市成长的机会,XXXX年上半年,中国商用车市场更加深切增长了76％,而在XXXX年,中国商用车市场已超速增长了22％,并按产量单位计算占据全球总产量的49％,（公司）艾睿铂（XXXXXXXXXXXX）XXXX全球商用车行业展望报告,估计XXXX-XXXX年,全球将新增中卡，重卡（大于6吨）产量约180万辆,在此之中中国将占新增产量的24％,,一些西方的商用车厂商（XXX制造商和零部件供应商）低估了中国以及其他一些X市场的成长潜力,并没有以价值