文档介绍：第 25卷第4期
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中外公路 2 0 0 5 年 8 月
文章编号:1671 - 2579(2005) 04 - 0096 - 06
日本钢筋混凝土拱桥调查与分析
陈宝健1 , 许有胜2 , 陈宝春2 编译
(1. 福建交通职业技术学院, 福建福州 350007 ; 2. 福州大学)
摘要: 该文主要介绍了日本钢筋混凝土拱桥现状的调查与分析结果。调查报告的结
果包括日本国内钢筋混凝土拱桥的数量、跨径、结构形式、施工方法、构造分析等方面。日本
在钢筋混凝土拱桥建设方面具有丰富的经验和许多值得我国借鉴的地方。
关键词: 日本; 钢筋混凝土拱桥; 现状; 调查; 分析
1 日本钢筋混凝土拱桥基本现状
日本土木学会于 1999 年开始至 2003 年 3 月,组
织力量对日本国内跨径在 100 m 以上的钢筋混凝土拱
桥进行了调查。调查结果显示:已建成的跨径在 100
m 以上的钢筋混凝土拱桥共 38 座,详见表 1 。
2 结构形式与跨径
图 1 拱桥跨径的变迁
拱的结构形式分为上承式固定拱、倒朗格尔拱和
“其他”3 大类。其中上承式固定拱的数量最多,占总 3 施工方法
数的 68. 4 % ,共计 26 座;倒朗格尔拱是指桥面梁为连
续梁的拱梁组合结构,与一般的朗格尔拱为下承式无拱肋的架设施工方法分为: ①满堂支架现浇法;
推力结构相反,它是上承式、有推力的结构,在调查的②拱架现浇法; ③塔架斜拉索架设法; ④刚性骨架与
38 座桥中,倒朗格尔拱有 6 座;在“其他”的这 6 座桥塔架组合施工法; ⑤悬臂桁架架设法; ⑥刚性骨架与
中,又分为倒朗格尔平衡拱、上承式平衡拱、两孔连续桁架组合施工法; ⑦竖向转体施工法。图2为拱肋施
固定拱、两铰拱、PC 扁平拱共 5 种结构形式,其中 PC
扁平拱 2 座,其余均为 1 座。
图 1 给出了不同时期修建的钢筋混凝土拱桥的跨
径,可以发现跨径随时间的推移在不断地增大。1966
年建成的新山清路桥,跨径 100 m ;1974 年建成的外津
桥,跨径 170 m ;1982 年建成的宇佐川桥,跨径 204 m ;
1989 年建成的别府明矾桥,跨径 235 m ;2000 年建成
的天翔大桥,跨径 260 m ;预计于 2005 年建成的富士
川桥跨径。
, 265 m 图 2 拱肋架设施工法
收稿日期:2005 - 02 - 20
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表 1 日本已建成的跨度大于 100 m 的钢筋混凝土拱桥一览表
序号桥名建成年份地点主跨/ m 结构形式施工方法
1 新山清路桥 1966 长野县 100 PC 扁平拱悬臂架设法(组合临时支柱)
2 大泷桥 1985 兵库县 100 上承式固定拱满堂支架现浇法
3 日莲桥 1999 神奈川县 100 上承式固定拱刚性骨架与塔架斜拉索架设法
4 茶间川桥(本四) 1996 兵库县 103 上承式固定拱塔