文档介绍：说说油耗的那些事儿
中小车队油耗解决方案
转型背景下的高效运输工具选择
车辆肉买怀准的实化临:20C8·2c20
全生命周期的成本构成
然油效率
可
全生命周期<br****费多,11
交通拥
可配置性
273
巒贷和资
价格■
公司价值,1
个性化■1
05L品
30
资料来源ZM全惊栽重卡车行业m的景
说不清道不明的油耗!
零担运输:德邦华宇佳吉等
对于当今的物流运输,油耗已经成为
货黄牛:全国约30万家,其
影响物流公司盈利水平最重要的因素。
中包括专业黄牛
1、油耗到底处于什么水平是合理的?
专线:80万家左右
2、又到底有什么因素影响着油耗?
信息部:超过500万家
3、我们该怎么样去帮助客户解决油耗管理
个体司机:全国约1400万辆卡
问题呢?
车,超过500万属
于个体司机
中国物流公司实际车队管理者中90%都是司机出身:对于车辆运输过程中遇到
的问题会很清楚,但是怎么科学解决遇到的问题,怎么样有一套完整的符合本公司实际的油耗管
理和解决方案成为众多物流公司梦寐以求的东西。
油耗是车辆TC0(生命周期总成本)的核心费用,如巢油
耗不搞清楚,油耗将会是笔糊涂帐,更谈不上去控制成本,那么油耗到底是不是不可能弄清呢?节油
窍门对节油都有帮助,但哪个是你的菜呢?这些窍门其实是碎片式的知识体系,很多实际驾驶中环境
中,并没有告诉你背景信息,而不同的背景信息下操作是需要变通
车辆(车)
辆载重车辆形式
节油窍门在特定驾驶条件时,都是对
驾驶方式
的,但是用的思路并未揭示出来,如果
运输时效
耗
天气
生搬硬套,反而给你帮倒忙,所以说窍
的指导是节油鸡汤也不为过。根治油
驾驶行为
耗高就要对症下药,对症结的分析也就是对
油耗影响因素的分析,是所有后续改进性工作
的基础和前提
目录
content
二、油耗解决方案
三、基于服务的营销案例赏析
油耗影响因素
果我们把所有油耗影响只素推到桌之上
的真子把不够明!!
车
发动机、动力系统配置、空气
道路、环境、时效
司机对卡车的了解,驾驶水平
动力学组件,节油设备、挂车
天气、油品等
对产品的满意度,激励等
●是不是看似不可捉摸的复杂因紊进行了归类就一目了然,第二更为重要的就是有了脉络,我们就具有了
分析油耗的途径和方向,而且也产生了这条从分析因素-找到问题-制定方案-改进性实施成为了可能。
●我们分别针对着三部分来进行讨、分析、总结出节油之道
逆向法“是唯一能精确分析和计算油耗的思路!!!
短途、工程
长途运输
城市道路
48‰
50%
36
14%
短途配送/工程用途
长途运输
●长途运输车辆,配置定要正确得适合运输要求,及时的维修和保养,保证车况良好,也是必须。运输性
质因运输环境差异不多,所以对油耗影响并不大,而驾驶员对驾驶的认识和水平占到油耗的36%,如果您
是高速运输,选择合适的好车,在招到驾驶思维、技术高和态度好的驾驶员,你的油耗就是绝对低
●对于短途配送等同于市区国道驾驶或者工程用途等同于越野驾驶,此时的车辆配置正确与否依然占据油耗
的几乎一半,而驾驶员水平的高低上升甚至超过车辆配置,成为油耗的第一要素,而走走停停的道路特点,
反而并非是油耗高的主要因紊了
●市区驾驶油耗升高,其实并不是“路”导致,而是“路”的因素复杂,要求更高的驾驶思维、水平及态度
去化解,市区驾驶油耗才是賁正检验驾驶员是否是优秀的试金石。有人说市区国道不好开,其实不是踣的
问题,是驾驶员水平低应付不来找的借口
说说“车”油耗的故事!
车头、挂车、车挂配合
+主车
+挂车一
+主挂配合
现在我们物流企业基本上是分别采购车和挂,组合起来使用,车挂的配合是否合
适似乎并不关注,现代物流则推荐做为物流企业车挂的优选和配合最好能在选购前做到配合最优化。好在现在
很多现代化物流企业开始重视起这个问题,而很多厂家也把车挂选择和配合做为解决方案—部分进行整合推荐
智环
影的到一!上的池
购车伊始就是节油之旅的开始
车辆的动力总成如同人的先天身体条件,无论你后天如何锻炼,先天的基因始终影
响你身体状况,而动力总成配置的学问是整个车辆配置环节中最至关重要,一旦你遗传了一个不
合适的基因,等待你的将是无穷无尽的痛苦。所以无论你买车还是帮助别人配车,这个环节一定
不能随意加马虎
动阻力
阻
油判
气阻力
平路和匀速没有爬坡阻力和加速阻力
消帮
摩擦副之间产生的内阻
空气阻力来自空气流体力学特性
速阻力
坡阻力