文档介绍：边三轮摩托车D照增驾科目二科目三葵花宝典（100%考过）
（大神绕道，菜鸟必阅）
本宝典的目的就是严格控制科目二，科目三的可能出现的所有风险，
争取在紧张的考场上做到100%考过，100%零失误。
不要想着投机取巧，而是要刻苦训练。
本是从来没有开过摩托车的菜鸟我，，
4天学到考试级别的非常熟练。考前去适应一下考场路线，保证一次性考过。
选车：
考试时不要太老实，等到的那辆车不是你最拿手的，和前后的兄弟事先都商量好。
等你自己的车回来再上车考试。最尴尬的是，你前后几位都和你一样的选车爱好。
考试前要求教练把离合器的捏合位置调整的短一点，利于控制，别一只手都撑满那种很长的，累。
鑫源400黄车：
优点：龙头好，动力足，考场坡起只要3000转。绕桩顺。
油门易把握，有利于坡起稳住油门，放半联动位置的指针降速明显。
缺点：怠速1500转，容易熄火。还有脚刹要用力，说是磨光了
解决方案：启动以后请维持2000转以上，下来了就加回去。只要不忘记常加油。
7号绿车：优点：没了，磨光的离合器被换了。
缺点：龙头紧，要用力。几天内各种故障。
10号绿车：缺点就是没优点，正规车，什么都是正规的。
科目二
起步：
以不能熄火为原则。
怠速2000转以上的，可以先放离合，再加油。
怠速低的，建议先加点小油，再放离合。
初学经常熄火，就是离合放到半联动过去，油门都不加，发动机根本不能跟上继续转。
打好左灯，倒数3-2-1关掉。
绕桩：
，再考虑绕杆和踩线的事情。
，也要尝试大神级别的快速绕桩。目的是为了你万一速度失控时，你有多大的把握继续绕。
。
。
，在边上睁大眼睛看仔细，贴着不到黄线绕，争取更大的回旋余地。
？不要熄火的原则，别采用捏离合的高级办法，用点脚刹。除非你对半联动的离合捏放有自信。
7. 以不能熄火为原则。半联动的离合位置要牢牢守住，能往回捏，不能往外放。龙头紧的转方向，注意离合的手不要变形影响半联动位置。怠速低于2000转，早点加点小油。
，不要被黄线束缚，可以直接踩着黄线出去，准备调头来第二遍。不算踩线。
。
坡起：
考场那个坡下有一段平地直路，过去时靠最左边的墙过去。万一有个歇菜的在坡上忙碌，你要等在那段直路的起点，等前面的车过了破，你可以冲一段平地直路上去，安全。
打好右灯。
考场那个坡是有两个坡度的，第一个坡度陡，第二个坡度比第一个坡度缓和，利于定点停车。
沿着地上那根温馨提示的红线开上去。
把前车轮停在那根红线练上去的竖直黄线的中间，竖直黄线是温馨提示。教练说最好停最当中，我看了很多人停的位置，都偏两根水平黄线的下面这根过去一点的位置。说明停车前的速度都很快。
过了第一个陡坡度，可以松点油门，减速吧，变态的竖直黄线中间位置需要你停上去。如果你眼疾手快，刹车迅猛，可以不减速。友情提醒哈，考官有部分时间是站在这个竖直黄线旁边看您的车技表演，不要冒险。考官如果不在坡顶，那么祝贺您。停得差一点没关系。
先捏