文档介绍：促进扩大内需鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案
为进一步扩大汽车、家电消费，促进扩大内需，保持经济平稳较快发展，特制定鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案。
一、鼓励汽车、家电“以旧换新”的重要意义
（一）拉动国内需求。随着工业化、城镇化进程加快，我国汽车、家电消费快速增长，保有量大幅增加，淘汰更新潜力较大。据预测， 20xx年汽车报废量将达到270万辆，家电报废量将达到近9000万台, 如果加快淘汰更新，将促进汽车、家电产业稳步增长。（三）有效
利用资源。汽车、家电中含有大量可回收利用的钢铁、有色金属、塑料、橡胶等资源，通过“以旧换新”，加快完善汽车、家电回收拆解处理体系，可使这些资源得到充分有效利用，促进循环经济发展。
（四）稳定和扩大就业。汽车、家电生产技术含量高，产业链长，鼓励汽车、家电“以旧换新”，不仅有利于促进汽车、家电产业稳步增长，也有利于促进营销、物流、售后服务以及报废汽车、废旧家电回收拆解等劳动密集型行业的发展，安置大量人员就业。
二、基本思路
米取财政补贴方式，鼓励汽车、家电“以旧换新”，建立有效的激励机制，进一步扩大内需特别是消费需求，促进节能减排，发展循环经济。坚持与“汽车摩托车下乡”、“家电下乡”等扩大消费政策相衔接；与将于20xx年施行的〈〈废弃电器电子产品回收处理管理条例》制度设计相一致；既要确保财政资金使用的安全有效，又要做到简便易行，方便广大消费者。
三、鼓励汽车“以旧换新”的政策措施
在现有老旧汽车报废更新补贴政策的基础上，进一步扩大补贴范
围，力口大补贴力度，力口快老旧汽车报废更新。 20xx年在已安排老旧汽车报废更新补贴资金10亿元的基础上，中央财政再安排 40亿元。
（一）补贴范围。一是对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，适度提前一定年限报废并换购新车的，给予补贴。二是对提前报废“黄标车”并换购新车的，给予补贴。同时符合财政部、商务部公告的〈〈20xx年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》规定的车型，只能享受一种补贴政策；提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受了置税政策的，不再享受老旧汽车报废更新补贴政策。
（二）补贴标准。符合条件的老旧汽车报废更新单辆补贴金额，原
则上不高于同型车辆的单辆车辆购置税金额，具体标准为：中型载货
车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车 5000元，轻型载客车4000元，微型载客车3000元，其他车型6000 元。
中央按上述补贴标准，对地方实行补贴资金包干。地方可以根据 “黄标车”的车型、年限以及城市管理等因素，调整补贴标准。
（三）资金补贴流程。按照〈〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》的有关规定，车主将报废汽车交售给有资质的报废汽车回收拆
解企业，回收拆解企业向车主开具报废汽车回收证明，车主凭报废汽
车回收证明、注销证明、更新车辆购车发票和有效身份证明申领补贴资金O
四、鼓励家电“以旧换新”的政策措施
鉴于目前我国绝大多数地区废旧家电回收处理体系尚未建立， 20xx
年先在废旧家电回收处理体系有一定基础的省市开展家电“以旧换
新”试点，成熟后在全国推广。20xx年按〈〈废弃电器电子产品回收
处理管理条例》的要求建立家电回收利用生产者责任制。 20xx年财
政安排20亿元资金，用于家电“以旧换新”补贴。补贴资金由中央财政和试点省市财政共同负担。
（一）试点范围。选择北京、天津、上海、江苏、浙江、山东、广东和福州、长沙9省市开展家电“以旧换新”试点。
（二）补贴范围。包括电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑 5类家电产品。
（三）补贴对象。一是对交售补贴范围内的旧家电并购买新家电的
消费者给予补贴。二是对回收补贴范围内的旧家电并送到拆解处理企业的运输费用给予补贴。
（四）补贴标准。交旧购新补贴不超过家电销售价格的 10%并分
品种确定补贴最局上限。回收运输实行定额补贴，具体标准另行制定。
（五）操作流程。。消费者通过网络或者电话提出交售旧家电，回收企业上门收购旧家电，并向消费者开具国家
统一*印制的家电以旧换新凭证。试点省市人民政府有关部门根据实际情况公布旧家电回收指导价格。
购买新家电。消费者凭家电以旧换新凭证，向中标的家电销售商
购买新家电。家电销售商按照新家电售价减去补贴后的价格销售给消费者。财政部门根据销售商的有关记录和凭证给予补贴。家电生产企
业向消费者公告“以旧换新”家电产品的规格、型号和参考价格。
废旧家电拆解处理。回收企业收购的旧家电交售给拆解处理企业进行拆解处