汽车构造与拆装课程标准1.doc

文档介绍：《汽车构造与拆装》课程标准
1．课程定位与设计思路

本课程是汽车电子技术专业的一门主干专业基础课程，在整个专业教学中具有承前启后的作用。其任务是：通过该课程的学习，学生获得汽车发动机工作原理和基本结构的系统知识，具备对汽车发动机进行结构分析的基本技能；学生获得汽车底盘、车身工作原理和基本结构的系统知识，具备对汽车底盘、车身进行结构分析的基本技能，为后续专业课的学习和今后从事实际工作以及适应行业发展提供所必须的继续学习能力和创新能力，奠定良好的基础。

构建教、学、做一体化的课程体系，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以教师为主导、学生为主体，使理论结合实践。
汽车构造是一门实践性很强的课程，结合高职教学特点，理论内容不必过多追求完备，遵循实用、够用的原则，避免细致、过多的理论教学，增加实践教学内容。
课程内容以汽车的基本结构为主体，兼顾其它一些常见车型、常见部件的结构工作原理。
使学生便于掌握岗位（群）要求的职业技能，容易触类旁通，形成自主学习。
教学过程中根据具体教学任务采用现场教学和互动方式，配合多媒体辅助教学，提高教学质量和效率。

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掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
掌握常用发动机拆装工具和设备的用途和使用方法。
了解汽车底盘、车身各系统、各总成的功用、组成和类型。
掌握汽车底盘、车身各总成的构造与工作原理。
掌握常用底盘的拆装工具和设备的用途和使用方法。
掌握自我学习新知识、适应汽车新结构和新技术发展变化的方法
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具备对汽车发动机进行结构分析的基本技能。
会正确使用汽车发动机拆装和调整常用的工具、设备、仪器和仪表。
初步具备对发动机装配、调整和性能试验的能力。
具备对汽车底盘、车身进行结构分析的基本技能。
会正确使用汽车底盘拆装和调整常用的工具、设备、仪器和仪表。
初步具备对底盘、车身的装配、调整和性能试验的能力。
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通过本课程的学习，培养学生培养严谨的工作态度和严格的质量意识；乐观、积极向上、热爱专业。
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通过本课程的学习，能掌握、完成汽车维修工、汽车维修电工等考核中涉及的相关试题和知识点。
3．教学内容

本课程根据汽车电子专业特点，对汽车电子专业所涵盖的岗位群进行过左任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。根据汽车电子专业所涉及到的汽车性能分析得的知识内容，设计若干个知识模块，实施情景化教学，本课程涵盖以下二十一个模块：总论及发动机基本结构与工作原理、曲柄连杆机构与机体组件、换气系统与换气过程、汽油机燃料供给与燃烧、电控汽油喷射系统、柴油机燃料供给与燃烧、汽油机点火系统、发动机冷却系统、发动机润滑系统、发动机起动系统、发动机特性、新型汽车发动机。
模块序号
模块
名称
理论教学内容
理论教学目标
课内学时安排
1
总论及发动机基本结构与工作原理
汽车简介
汽车主要技术参数
汽车行驶原理
四（二）冲程发动机工作原理
发动机总体组成
内燃机型号类型
了解汽车类型及主要技术参数
理解汽车的行驶原理
掌握四（二）冲程发动机的结构及工作原理
4
2
曲柄连杆机构与机体组件
机体组件
曲柄连杆机构
可变气缸控制技术
机体组件与曲柄连杆机构使用维护与常见故障
曲柄连杆机构拆装实验
活塞连杆组的组装实验
气缸盖与气缸体的测量实验
掌握机体组件、曲柄连杆机构的结构、组成
了解可变气缸控制技术、曲柄连杆机构使用与维护与常见故障
掌握曲柄连杆机构主要零部件的结构和相互装配关系
掌握活塞连杆组的组装工艺、方法和技术要求
掌握气缸盖和气缸体平面度、平行度，气缸的圆度、圆柱度的测量方法与技术要求。
4
3
换气系统与换气过程
换气系统的作用与组成
配气机构
四冲程发动机的换气过程
四冲程发动机的配气定时与充气效率发动机可变进气控制技术、
发动机废气涡轮增压
气门间隙的调整实验
掌握换气系统的作用与组成，配气机构的组成及工作过程及调整
理解四冲程发动机的配气定时与充气效率，及对汽车的影响
了解发动机可变进气控制技术、发动机废气涡轮增压
掌握气门间隙的调整方法及要求
4
4
汽油机燃料供给与燃烧
电控汽油喷射系统
汽油机对燃料供给系的基本要求
汽油机燃料供给系的构造与原理
汽油机的燃烧过程
影响燃烧过程的因素
电控汽油喷射系统的日常维护与常见故障
汽油泵的拆装实验，
燃油分配管、喷油器、调压器的拆装
观察认知