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振动测量及频谱分析.ppt

上传人:chuandao1680 2016/4/20 文件大小:0 KB

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振动测量及频谱分析.ppt

文档介绍

文档介绍:2017-1-14 1 第六章:第四节振动测量及频谱分析一、振动的基本概念振动可分为机械振动、土木结构振动、运输工具振动、武器、爆炸引起的冲击振动等。从振动的频率范围来分,有高频振动、低频振动和超低频振动等。从振动信号的统计特征来看,可将振动分为周期振动、非周期振动以及随机振动等。 2017-1-14 2 地震的巨大威力 2017-1-14 3 地震波形 2017-1-14 4 二、测振传感器分类测振用的传感器又称拾振器,它有接触式和非接触式之分。接触式中有磁电式、电感式、压电式等;非接触式中又有电涡流式、电容式、霍尔式、光电式等。下面介绍压电式测振传感器及其应用。 2017-1-14 5 三、压电式振动加速度传感器的结构及外形横向振动测振器纵向振动测振器 2017-1-14 6 四、压电振动加速度传感器的性能指标(以某小型“内装 IC的压电加速度传感器”为例) 技术指标: 灵敏度: 500 mV/g 量程: 10g 频率范围: 4-4000 Hz 安装谐振点:15 kHz 分辨力: g 重量: 40g 安装螺纹: M5 mm 线性: ≤1% 2017-1-14 7 五、压电加速度传感器的安装及使用 a)双头螺丝固定 b)磁铁吸附 c)胶水粘结 d)手持探针式 1—压电式加速度传感器 2 —双头螺栓 3 —磁钢 4—粘接剂 5 —顶针 2017-1-14 8 六、压电振动加速度传感器在汽车中的应用加速度传感器可以用于判断汽车的碰撞,从而使安全气囊迅速充气,从而挽救生命;还可安装在气缸的侧壁上,尽量使点火时刻接近爆震区而不发生爆震,但又能使发动机输出尽可能大的扭矩。 2017-1-14 9 爆震波形汽车发动机中的气缸点火时刻必须十分精确。如果恰当地将点火时间提前一些,即有一个提前角, 就可使汽缸中汽油与空气的混合气体得到充分燃烧,使扭矩增大,排污减少。但提前角太大时,混合气体产生自燃,就会产生冲击波,发出尖锐的金属敲击声,称为爆震, 可能使火花塞、活塞环熔化损坏, 使缸盖、连杆、曲轴等部件过载、变形,可用压电传感器检测并控制之。 2017-1-14 10 爆震测量