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VFP航空售票模拟系统的设计与实现(毕业论文+源代码+任务书).rar

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VFP航空售票模拟系统的设计与实现(毕业论文+源代码+任务书).rar

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VFP航空售票模拟系统的设计与实现(毕业论文+源代码+任务书)
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../../../../软件封面表单.scx [1.97 KB]
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../../../../飞行时刻查询表单.scx [3.56 KB]
../../../实验说明.doc [19.50 KB]
../../任务书.doc [31.50 KB]
../../毕业设计封面.doc [23 KB]
../../论文.doc [723 KB]

文档介绍

文档介绍:目录
1引言 1
2需求分析 2
2
3
3总体设计 5
5
5
5
7
7
系统的开发工具和运行环境选择 8
4详细设计 9
9
11
5系统实现 13
13
13
14
航空售票管理系统主程序设置 22
6结束语 24
参考文献 25
Abstract 26
致谢 27
航空售票模拟系统的设计与实现
摘要:售票/订票是民航业务中的一个最基本的业务,从表面上来看,它只是民航业务的一个简单的部分,但是它涉及到资金管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票已经不能满足现代航空业务流量剧增的客观要求,本毕业设计便是利用开发工具Visual FoxPro ,它具有售票、退票、查询、维护等功能,能根据任意身份证号快速定位到某一客户,能打印各种客户资料报表。因此它能方便快捷地运用在民航业务的营运之中。
关键词:售票; 数据关联; 多表系统;查询; 系统初始化; 数据统计结算

1引言
机票预定系统的总目标是:在计算机网络、数据库和先进的开发平台上,利用现有的软件,配置一定的硬件,开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统,实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统,为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。
在开发大型软件的漫长过程中[1],面对极其错综复杂的问题,人的主观认识不可能完全符合客观现实,与工程密切相关的各类人员之间的通信和配合也不可能完美无缺。因此,在软件生命周期的每个阶段都不可避免地会产生差错。尤其是航空售票系统的某个阶段出现差错会影响人们生活。财产的工程软件,必须尽量减少差错,以免造成严重的损失。
航空售票管理系统[2],能用于所有航空售票处的客户资料和送票情况管理,能对客户累计购票情况进行统计分析,具有自动编号、快速查询、客户购票统计、送票员管理、密码设置等功能,能根据任意身份证号快速定位到某一客户,并录入购票明细情况。能打印各种客户资料报表,能制作表格,具有较强的可扩充性。经过运行使用后,效果良好。通过使用该软件,有利于提高工作效率,加强与客户之间的沟通和了解,增强客户的信任感,从而达到提高机票销售量的目的。
2需求分析
随着经济的不断发展,航空售票和订票的信息管理日异复杂。过去传统的售票已经不能满足现代航空业务流量剧增的客观要求,决定建立一个“航空售票管理系统”
开发的目的如下:
、修改与查询。



用户提出开发应用系统的要求后,就通过调查归纳出目标系统的数据需求和功能需求。

用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询[3],这就要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入、收集基本数据、数据结构以及数据处理的流程,组成一份详尽的数据字典,为后面的具体设计打下基础。
经过收集资料和需求总结,考虑到将来功能上的扩展,设计如下面所示的数据项和数据结构:
航班信息(航班号,发出城市,到达城市,发出时间,到达时间)
乘客信息(航班号,座位号,飞行日期,订购票人,身份证号,座位等级,
票价)
航班座位等级分配与座位占用信息(航班号,座位号,座位等级,票价,占用标记)
密码信息(用户密码,用户姓名)
以上括号外的字符串是表名,括号内为字段名表,有下划线的字段为关联关键字。其中:
“航班信息数据表”用于对航空公司的航班的编号、发出城市、到达城市、发出时间与到达时间进行设置与管理,并在航班售票系统中加以自动使用。
“乘客信息数据表”用于对指定航班的乘客的信息进行记录和查询,并进行收入统计。
“航班座位等级分配与座位占用表”用于在系统使用前或系统使用中对航班的飞机座位的等级进行设定,并在售票时自动标记占用符号。
“密码表”用于对系统权限的管理与认证。

功能分析任务[4],是弄清用户对目标系统的数据处理功能所提出的需求,根据系统目标和数据需求并与用户充分讨论后,本系统包括如下六个方面的功能需求:售票系统、查询与退票系统、飞行时刻表综合查询系统、系统维护、收入结算、报表打印。具体功能如下:

售票系统至少要包括每一航班的乘客乘坐飞机的起点、终点、日期和可以使用的座位等基本信息;自动