文档介绍:管廊钢结构安装施工方法
基础验收
1、钢结构安装前应对基础进行全面检查,其浇注质量、外形尺寸、基础面标高和各柱脚之间的相关尺寸及地脚螺栓的间距、垂直度、露出长度和螺纹长度,均应符合设计文件的规定。
2、基础验收时应会同总包单位、监理单位、土建施工单位对土建交工资料进行检查并重点对下面项目进行实检:
(1)基础顶面标高允差:0,-10 mm;
(2)相邻基础行(列)轴线间距的允许偏差为±;
(3)基础轴线总间距的允许偏差为±;
(4)基础两对角线之差不大于5mm;
(5)地脚螺栓顶部标高允差 0,+10mm;
(6)螺栓垂直度偏差不应大于螺栓伸出基础面长度的1%;
(7)相邻两螺栓间距的允许偏差为±;
(8)地脚螺栓中心位置允差±2mm;
3、钢结构吊装
(1)吊装前平立面布置图、技术要求、安装标准规范等必要的资料应齐全。
(2)部件经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。
(3)施工场地平整。
(4)吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。
(5)起重机的机械和安全装置,经检查符合安全操作要求。
吊装采用QY25型汽车吊,站位位置在管廊一侧,工作幅度为15米,主臂长度在24米,。根据管廊钢结构分为钢柱和钢梁两种主结构。依据25T汽车吊的起重性能可以满足吊装工作。后附25T吊车参数,计算公式见附页。
吊装机具明细表
序号
名称
单位
数量
备注
1
QY25型汽车吊
台
2
2
卡环
个
12
3
Φ12钢丝绳
m
400
4、矫正和成型
(1)矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,,且不应大于该钢材厚度负偏差的1/2。
(2)冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大曲矢高应符合有关规定。
(3)钢材矫正后的允许偏差,应符合GB50205-2001中的有关规定。
钢结构安装
1、采用螺母找平方式,在每根地脚螺栓放置螺母一颗,根据设计标高采用水平仪找平螺母。
2、钢结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的一个空间体系后,每根钢柱下放置垫铁不少于2组,垫铁块数且不应超出3块。
3、钢结构的柱、梁、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。钢结构在找正和拧紧地脚螺栓后,应用电焊螺母、垫板焊接,经共检合格确认合格后,做好隐蔽工程记录,方可进行二次灌浆。
4、钢结构安装、校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响,采取相应的调整措施。
5、钢构件安装的允许偏差应符合下表的规定
单层钢结构中的构件安装的允许偏差(mm)
项 目
允许偏差
检验方法
单层柱垂直度
H≦10Mm H/1000
H>10m H/
用经纬仪或吊线和钢尺检查
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
用吊线和钢尺检查
柱基准点标高
+5 , -8
用水准仪检查
弯曲矢高
H/1200,
用经纬仪或拉线和钢尺检查
立体结构的整体垂直度
H/1000,
用直尺和钢尺检查
连接和固定