文档介绍：普定县现代物流业发展规划
物流业是融合运输业、仓储业、贷代业和信息业等的复合型服务业。 从总体上看，我县的物流业得到了较快增长，但仍处于以传统型物流 为主的发展阶段，现代物流尚处于起步阶段。以铁路、公路为重点的 交通基础设施建设的加快，是我县物流业的硬件环境有了较大的改 善，对物流业发展产生了重要作用，物流业呈现了良好的发展势头。
据统计，2010年我县社会物流总额达到了万元，比 2009年增长％, 物流业增加值达万元、比 2009年增长％,、占同期国内生产总值的 %、%。铁路、公路、水运完成货物 周转量达到605亿吨公里，其中铁路364亿吨公里、公路230亿吨公 里，水路11亿吨公里，物流的社会化、专业化发展步伐加快，现代 物流业已经起步。
促进我县现代物流业的战略思路
从工业乃至整个国民经济转型发展的战略高度，明确现代物流 业的战略定位
将加快产业组织形式和业态的创新放在发展现代物流业的优先 地位
加强与黔中经济区核心区现代物流业的合作，促进我县现代物 流业的空间集聚和层级式发展
围绕工业化的产业支撑发展需要，选择与之相适应的现代物流
业发展重点
围绕改造提升煤炭及其他矿业，加快发展现代物流业的产业链、 产业群
抢抓国家物流振兴规划机遇，积极争取国家支持，按照把物流业培育 和发展成为我县新兴产业和经济增长点的长远目标， 充分利用和依托 我县的立体交通网络和区位条件，大力推进我县物流基础设施建设， 积极营造有利于物流业发展政策环境，加快发展现代物流业。通过物 流一体化和信息化建设，降低物流成本，提高物流效率，建立现代化 物流服务体系，为我县加快经济社会发展提供物流保障。 到2015年, 建成一批大型综合物流企业，第三方物流比重大幅度增加，物流业增 加年均增长10%以上，全社会物流总费用与 GDP的比率明显下降； 建成一批物流园区，物流集群初具规模，初步形成以中心城市为核心 的梯次结构，贵阳成为我省物流中心和全国性的重要物流节点城市， 省内部分地区中心城市成为区域性物流的重要节点。
大力推进物流服务的社会化和专业化，打造增值型特色服务。 推广现代物流管理，努力扩大物流市场需求，推进物流企业与 生产、商贸企业互动发展，促进供应链各有关环节有机结合。
促进企业内部物流社会化，提高对市场的响应速度，降低库存, 加速周转。积极发展多式联运、集装箱、特种货物、厢式货车 运输以及重点物资的散装运输等现代运输方式，加强运输与物 流服务的融合，发挥外运物流企业在国际货运和多式联运中的 优势。实施制造业与物流业联动发展工程，大力发展第三方物 流。积极开展流通加工、配送、代理、分销、物流金融、代收 货款、供应链管理等增值服务，努力打造供应链整合与物流一 体化服务、以多式联运为基础的全程物流服务、以集装箱等集 成化设施为基础的相关物流服务。
加快物流业的市场化进程，推动物流企业兼并重组。积极引进 国内外先进物流企业作为战略投资者，强化物流资源的整合。 鼓励物流企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多 种形式进行资产重组，培育一批服务水平高、竞争力强的大型 现代物流企业。重点推进省物资集团、商储集团等国有传统仓 储运输企业改制、兼并重组等，扶持重要的现代物流龙头企业、 涉外物流企业、物流园区的发