文档介绍：突发性堵车应急处置演练方案范例
突发性堵车应急处置演练
方案
（标准、完整、实用、可修改）
Model exercise drill emergency response plan
各班组(股室):
为提高全所员工对于突发事件的反应速度和协调水平，确保收费现场保持良好秩序，最大限度地降低车道拥堵现象，确保最短时间内车道恢复畅通，全面构建平安、和谐、美丽高速，特制定本方案。
一、应急演练目的
(1)结合收费现场经常发生的突发性的拥堵现象，完善应急预案，提高应急预案的实用性和可操作性;
(2)增强演练组织部门、参与部门和人员等对应急预案程序的熟悉，提高其应急处置能力;
(3)进一步明确各岗位人员的职责，理顺工作关系，完善应急机制，提升管理人员的应变、组织、协调、处理能力; (4)普及应急知识，提高收费管理人员、一线员工特殊情
况快速反应和应对能力。
二、应急演练原则
应急预案演练工作遵照:
1、着眼实战、讲求实效的原则。
2、统一领导、分级负责的原则。
3、反应迅速、措施果断的原则。
4、部门配合、分工协作的原则。
5、保障安全、确保畅通的原则。
三、应急演练组织机构
组长:郑欣副组长:张迅
成员:陈勇锋、冉奉、林强、曹嘉、陈学军、陈李福、胡建良、胡永开
四、演练计划
1、演练模拟背景:
20xx年7月9日16时30分，一辆大型货车在泉州所入口3道内被拦截，该车为黑名单车辆，外勤当班人员告知其在黑名单车辆中未注销之前不能上高速，司机不予理会，并且封堵车道，恶意滋事。同时，出口14车道因大货车司机故
意跳磅前后重量相差15%，要求其退至内广场并配合稽查处理，该车司机恶意滋事，要求重称，堵车道。造成收费所出入口放行缓慢，此时正迎来晚饭前后的车流量小高峰。针对该情况所应急领导小组启动相应应急预案，由收费所所长任总指挥，组织相关部门和人员开展演练。
2、参与演练人员:
共计13—16人，其中所领导(1—2人)，办公室(2—3人)，征财股(2人)，稽查员(1人)，监控员(1人)，收费员(6人—7人，含班长1人，外勤1人)
3、人员分布及主要任务:
(1)外广场2人(办公室1人，稽查1人)
A、劝离靠边停放的车辆，维持外广场车流畅通。B、在外广场检查农产品等车辆。C、必要时一人可协助路政、交警部门维持入口车辆秩序，路政、交警无人值守时，外勤人员必须维持好入口车辆秩序。D、维持ETC车道畅通。E、对特殊车进行后台处理。
(2)内广场1人(办公室1人)
A、维持