文档介绍：船舶工程系
蔡志伟
船舶结构焊接工艺编制
项目四、船舶舾装件装焊工艺编制
一、知识目标
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二、能力目标
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任务二艉柱的装焊工艺编制
一、知识目标
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二、能力目标
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3. 能编写艉柱的焊接工艺并组织实施。
艉柱的装焊
艉柱的装焊概述
艉柱由铸钢、锻钢制成,或与钢板组合而成。大型船舶一般采用铸钢结构。尾柱的形式复杂且受铸造设备的限制,所以要分成几段浇铸,再经过装配焊接而成为一个整体。
艉柱焊接采用电渣焊,焊时热量很大,容易产生变形。而艉柱又是舵和螺旋桨的支承,既需要有足够的强度,又要求外形正确,因此对艉柱的质量要求很高。为了保证装配质量和便于施工,一般艉柱装配都是在胎架上采用卧式装配法进行的,胎架设在平台上。下面介绍铸钢艉柱的装配方法。
(1)简要装焊步骤
平台上划出艉柱轮廓线、轴线、舵杆中心线、水线、肋骨线→竖立艉柱安装模板→吊装艉柱零件→开准对接坡口→吊对艉柱型线、尾轴与舵轴中心→装配定位→加强→焊接→拆除模板定位焊→矫正变形→(焊缝热处理)→修顺与外板的搭接边缘→测量。
(2)装焊步骤说明
1)接头端面的准备
以(图8-27)为例,该艉柱共分6段,有5个接头,采用电渣焊焊接。
艉柱分段示意图
2)平台上画线和制造胎架
3)装焊艉柱
绘制艉柱轮廓线
艉柱的安装
(案例说明)某厂为德国船东建造的502/275TEU集装箱多用途船是单甲板、双底双壳、球鼻首、方尾、尾机型机动船。此船配单机单浆、带轴带发电机、首侧推、贝克舵、液压舱口盖、克令吊、采用无人机舱。该船入级为GL级,并且许多地方要满足德国SBG的严格要求。为了确保该船的建造质量,在建造过程中采用了许多新的工艺并设立多项技术攻关项目,尾柱的安装及焊接工艺就是其中的一项。
m, m, m,自重约108 kN。结构复杂、尺度大、重量大。对整体浇铸的尾柱安装,传统的工艺方法是在总装线船台上待分段合拢后再拉主机轴线采用正造的方法定位安装尾柱,此工艺方法容易控制主机轴线及舵中心线偏差,但是仰焊的工作量大,船台周期较长。为了缩短造船周期,同时保证建造质量及精度,决定502/275 TEU集装箱船尾柱的安装分两步进行:先将7 100平台一上甲板及基线(8L)~7 100平台上、下两个反造的小分段合拢成如总段,然后在AO2总段上采用反造的方法安装整体浇铸的尾柱,见图1。
图艉柱在A02分段上的相对位置图