文档介绍：船舶融资租赁合同的相关问题浅析
陈宝姝
北京市天达律师事务所
我国丰富的海洋资源与强大的航运业共同推动了我国船舶工业的迅猛发展,
无论是整船建造业还是随船设备制造业都处于上升态势,也正是由于航海业的发
展以及海上运输交易量的增加,多样的船舶交易模式应运而生,尤其是船舶融资
租赁更是在传统的租赁形式基础上逐渐发展起来。本文意在从实务操作的角度浅
析与船舶融资租赁合同相关的一些问题,并希望借此有利于船舶融资租赁交易的
实务操作。
一、与我国船舶融资租赁交易相关的专门法律规定
目前除了主要的基本法律规定(例如:《中华人民共和国合同法》)和各个行
业监管规定(例如:商务审批、外汇、海关、会计等)对船舶融资租赁交易进行
一般性规定外,我国与船舶融资租赁交易相关的专门法律规定主要为《中华人民
共和国海商法》(1992 年全国人大常委会颁布,“《海商法》”)和《关于规范国内
船舶融资租赁管理的通知》(交通运输部办公厅 2008 年 4 月 10 日颁布,厅水字
[2008]1 号,“《通知》”)。
1、《海商法》对船舶租赁的规定
《海商法》明确规定了船舶租用合同条款,不仅是最早对船舶租赁作出规定
的法律,也是最早对租赁作出的专门立法,从而使最初的传统船舶租赁交易得以
在法律保护的环境中生存和发展。虽然《海商法》中提及的船舶租赁还不能简单
地解释为“船舶的融资租赁”,但我们仍然认为该法对船舶租用合同的规定为今后
的船舶租赁乃至融资租赁立法都起到了指引作用,船舶融资租赁业亦在此基础上
逐步发展起来。
尽管在《海商法》出台多年后才颁布《合同法》,但《海商法》对船舶租用
合同的规定已经前瞻性地体现了《合同法》的基本精神,《海商法》第六章开宗
明义地规定:“本章关于出租人和承租人之间权利、义务的规定,仅在船舶租用
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合同没有约定或者没有不同约定时适用。”该条表明了船舶租用合同亦应遵循合
同当事人自愿订立合同的原则。《海商法》以列举的形式规定了两种形式的船舶
租用合同——定期租船合同和光船租赁合同,其中,定期租船合同指“船舶出租
人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照
约定的用途使用,并支付租金的合同”;光船租赁合同指“船舶出租人向承租人提
供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人
支付租金的合同”。从具体的条文规定来看,定期租船合同与光船租赁合同的最
大不同之处在于出租人是否随船配备船员,正是基于此,定期租船交易与光船租
赁交易成为两种不同的船舶租赁方式,出租人与承租人之间的权利义务关系也随
之不同。
定期租船合同体现了典型的传统船舶租赁交易特点,出租人不仅向承租人提
供约定的船舶,还负责配备船员,承租人因此享受出租人提供的物和人的双重服
务,也正是鉴于此,承租人对船舶的控制权也相应减弱,承租人仅享有船舶的调
动权和经营权,而不具有对船舶的自主管理权,出租人也因此必须负责船员的工
资、给养、船舶的维修保养、物料以及船舶的保险等费用。与定期租船交易不同,
在光船租赁交易中,出租人仅向承租人出租船舶,承租人自行配备船员,并拥有
船舶的管理经营权。权利的赋予对应着义务的承担,在光船租赁期间,承租人应
负责船舶的保养、维修,并且还应按照约定的船舶价值,以出租人同意的保险方
式为船舶购买保险,并负担保险费用。同时,《海商法》还规定,在光船租赁期
间,因承租人对船舶占有、使用和营运的原因使出租人的利益受到影响或者遭受
损失的,承租人应当负责消除影响或者赔偿损失。
《海商法》规定的上述两种船舶租赁合同反映了不同的传统船舶租赁交易形
式,但总而言之,不管是定期租赁采用人物结合的服务模式,还是光船租赁采用
单纯的对物服务,他们都属于商业服务性质的租赁交易,与在此基础之上发展起
来的具有金融性质的融资租赁交易是完全不同性质的交易模式,尽管光船租赁交
易具有某些类似于融资租赁交易的特点或特征。
2、《通知》对船舶融资租赁的规定
20 世纪 80 年代初,我国兴起了以融资租赁为主要目的现代租赁业务,这项
租赁业务可以被视为以传统租赁为基础,并赋予融资金融功能,由满足承租人短
期使用衍生为中长期融资服务的一种特殊的金融手段或工具。船舶行业以其自有
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的投资成本高、建造周期长、风险承担重等特点,也在传统的租赁模式之上逐步
引进融资租赁结构,不仅解决了资金问题,同时也以各种方式分散了风险。船舶
融资租赁作为一项行业融资租赁模式,除了同样适用《合同法》等基本法律以及