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基于PLC交通灯控制系统毕业论文.doc

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基于PLC交通灯控制系统毕业论文.doc

上传人:cchanrgzhouh 2020/11/18 文件大小:1.12 MB

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基于PLC交通灯控制系统毕业论文.doc

文档介绍

文档介绍:毕业论文
姓 名: 祝新宇
学 院:机 电 与 汽 车 工 程 学 院
班 级: 自动化1501
学 号: 1330301225
指导教师: 盛强
机电与汽车工程学院
二○一七 年 五 月
目 录
摘 要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 绪 论 1
引言 1
课题的背景 1
课题研究的目的意义 2
国内外现状及未来发展趋势 3
国外发展现状 3
国内发展现状 4
未来发展趋势 4
5
第2章 控制系统总体方案与技术要求 8
系统的基本要求 8
8
9
PLC的结构及原理 12
PLC的分类 12
PLC的基本结构及原理 12
PLC设计的基本原则 13
PLC的选用 14
本章小结 15
第3章 信号灯控制系统的设计 16
信号灯结构设计 16
16
18
20
25
倒计时数码管的设计 26
26
29
本章小结 31
第4章 信号灯无线遥控系统的设计 32
信号灯无线遥控系统的原理 32
33
33
35
36
发射系统的设计 36
36
38
38
接收系统的设计 39
本章小结 40
结论 42
参考文献 43
致谢 46
附录 47
附录1信号灯程序指令表 47
附录2数码管显示程序指令表 49
附录3红外遥控程序 51
附录4信号灯仿真程序 54
摘 要
随着社会的发展和进步以及人民生活水平的提高,上路的车辆越来越多,但相应的公路设施却没有相应的改善,这就导致了城市交通拥堵问题突出,而且拥堵的地方多是十字路口等车辆汇集处。如何改善交通灯控制系统,以适应现在的交通状况,成为竞相研究的课题,本文对该问题给予了深刻地研究。本文十字路口交通灯控制系统主要用于处理十字路口车辆及行人通过的问题,使其减少相互干扰,提高了十字路口的通行能力。
本文总结了交通灯控制技术的发展,讨论了基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统的设计可行性。根据PLC的工作原理并结合城市交通的实际状况,本文提出了以三菱公司生产的FX2N-128MT-001型PLC作为基本控制核心,安排了四个方向的直行、左转红黄绿灯,人行道红绿灯以及倒计时数码管的具体配置;设计完成了PLC的I/O端口分配和控制程序;探索了基于红外遥控的十字路口交通信号灯的无线强通控制方案并设计了具体的硬件电路及软件控制程序。
第1章 绪 论
引言
可编程控制器属于微型计算机的一种,并且最早为工业控制应用而设计制造。由于其在最初功能上只可实现定时、计数以及逻辑控制等功能,故也被称为可编程逻辑控制器,简称PLC。它具有可靠性高,功能完善,抗干扰性好、结构简单、编程方便、体积小、重量轻等优点,是一种专门用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统并且主要用来代替继电器实现逻辑控制。PLC以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术、网络技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制自动化装置。随着现代技术的发展,该装置在功能及构造上己经远远超过了早期的PLC。
交通问题是现代社会发展的一个重要表现,同时也是社会发展的重要依托。交通运输是城市功能活动的命脉,它直接影响社会经济与生活的各个方面。无论是在古代还是现代,交通运输都具有十分重要的经济意义和战略意义。在现代经济高速发展的今天,交通问题己经被许多国家和地区提上了日程。如何高效