文档介绍：素夕厶栉素大学学位论文飞,,,.拢琔卜¨畗灰弧ⅲ簍F#玖藑。“计伟帅利用红外热像仪对沥青混凝土路面施工过程中温度变异的研究学校代码:学号:指导教师姓名:申请学位级别:论文提交日期:授予学位单位:徐文远副教授东北林业大学硕士学科专业:道路与铁道工程月论文答辩日期:东北林业大学授予学位日期:答辩委员会主席:论文评阅人:
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摘要沥青路面是我国公路路面结构的主要形式,但近些年随着中国高速公路的建设,温度变异已成为沥青路面早期局部破坏的主要原因之一。沥青混合料从拌合站运输到施工现场摊铺碾压,各阶段的温度控制成为确保施工质量的关键。国内现行施工中,对沥青混合料温度的控制还在沿用传统温度计,由于其工作原理,已经不能满足施工质量的要求。国外实践表明红外热像仪应用在沥青路面施工中,对施工质量的提高起到了很好的作用。本文通过对红外热像仪进行了标定和校正、红外图像分析软件的实际使用,对比红外热像仪与传统温度计在施工过程中的检测方法和优缺点;采用红外热像仪对沥青路面施工过程中沥青混合料出场、运输、卸料、摊铺、碾压各个环节进行检测,分析施工过程中温度变异程度;分析沥青路面施工中温度分布横向与纵向的规律;分析产生温度变异的原因,提出解决措施并建议使用转运车施工技术,分析其可行性。关键词红外热像仪:温度变异;沥青混合料
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目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯髀邸引’言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯温度变异对压实度的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究成果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯露燃觳夥椒ū冉戏治觥温度检测的必要性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯传统的温度检测⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯红外热像仪的使用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一焱馊认褚窃诹で嗷炷谅访媸┕す痰挠τ谩⋯⋯⋯。红外热像仪与传统温度计在施工现场的使用对比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.对运料车温度场温度变异的现场试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.使用红外热像仪在摊铺成型中路面温度的观测⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一使用红外热像仪对施工碾压过程中温度变异情况的分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..访婧嶙菹蛭露确植加氡湟烨榭龅姆治路面横向温度分布与变异情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯.⋯.¨