文档介绍：钳工班班长个人先进事迹
第一篇：钳工班班长个人先进事迹
xxx 是平庄铁路运输段机务队钳工班班长，他为人质朴，工作勤奋，热心钳工制作工作，不求名利。同时还负责全段火车零配件及铁道配件的加工制作工作。几年来 xx 带领他的班组较好地完成了段里、队里下达的各项任务，并且在安全上未出现过任何事故。好的成绩源于不懈地努力。
2014 年春运期间，正值平庄铁路运输段大干一季度，抢运工作达到高峰，然而装煤站煤吊减速器破碎，蒸汽机车装煤停滞。接到通知后， xx 和其他几名工友迅速来到煤吊前了解情况，煤吊减速器在 10 米高的煤吊大梁上，维修工作十分困难，十分危险。 xx 凭着丰富的工作经验，首先观察地貌，查找不安全因素，排除隐患之后，攀上 10 米高的煤吊吊臂，开始高空作业。
减速器重 100 多公斤， xx 把破碎的减速器小心地拆开，再借助轨道吊车把减速器卸下来。回到车间自己重新加工零件，重新组装。凭着高超的技艺，精湛的手艺，减速器终于在吊车的牵引下徐徐升空，重新上岗，经过多次试验，刚修复的减速器完全达到技术要求。
2014 年夏天，省道改造工程在平庄北环开始施工，平庄通往赤峰方向的道路被封，改道绕行卧佛寺、太平地，再通往赤峰。因此平庄铁路运输段太平地道口车流量与日俱增。为了保证人民生命财产的安全，减少路外事故的发生，段决定把太平地道口由原来无人看守的道口改建为有人看守道口。
增设有人看守道口， xx 的任务是在十天之内制作、安装道口栏杆。任务十分紧迫，XX带领他的工友开始车螺杆、焊栏杆、组滑轮 …… 车间里整天都是喧嚣的机器声。道口栏杆制作出来了，为了给夜间过往道口的行人车辆更好的警示作用， XX 又在栏杆上安装了交替闪烁的彩灯。几天后， 11 米长的黑黄相间的钢铁栏杆横跨太平地道口。 XX 和他的工友出地完成了任务，为道口安全画上了圆满的句号。
2014年秋季，为了让全线50多公里的铁路扣件不再丢失，xx 一直都在制作铁道鱼尾板、连接拉杆等扣件的防盗螺母，一制作就是 3000多个，这时段里的摇臂钻出了故障，不能转动，要返厂修理。为了不耽误防盗螺母的制作，又不耽误摇臂钻的使用，只好挤时间自己修了。
11月日星期六XX带着他的徒弟（南机厂工人技师）来到车间，开始拆卸、修理摇臂钻，经过反复处理，摇臂钻恢复了使用。而 XX 却不计个人报酬，不惜个人时间。
作为班长， XX 总是严格要求自己——要求别人做到的事，自己首先做到 ;要求别人不做的事，自己首先不做。在急、难、险、重任务面前，他总是以大局为重，出色地做好各项工作。就是这样，沉默少语、不爱张扬的 XX 在自己的工作岗位上一直默默地奉献着。
第二篇：钳工班先进个人工作总结
钳工班先进个人报告
时光荏苒，岁月流逝，又是一年辞旧迎新之际，回顾 2014年的工作历程，我感慨颇多。我们钳工班在公司领导的帮助下，在涂部长的带领下也取得了喜人的成绩。
作为一个基层班组的带头人，我深深明白自己责任的重大，我们钳工班的维修面广，危险系数大，为了把住安全关，我们始终把安全工作放在各项工作的首位，坚持以人为本，对上级的各项要求抓细、抓实，逢会必讲安全，全班组员工都能对各自岗位的安全操作规程做到熟知、熟背，并运用到实际工作中去。让班组内的每个成员认识到安全生产的重要性。做到高高兴兴上班来，平平安安回家去，从而使华神这个大家庭更具有凝聚力与归属感，让每一个成员都能全身心的投入到工作中，大大地提高了工作效率。
在业务素质上，我们也从不含糊。由于钳工班人员技术水平参差不齐，所以在人员管理上，每组搭挡的员工，多是一个带一个，师带徒、徒帮师，大家明确职责，使全班技术水平得以均衡。班组每位员工都能积极行动起来，参与其中，真正把自己融入到集体中，充分发挥自己的才智，增强了班组的凝聚力和向心力。
在日常工作中，我们除了紧密配合车间的生产需要及时抢修故障，更是在设备的保养与维护上下足了功夫。锆、钛车间 200 多台的真空泵由于老化成度逐年加大，必须紧张有序的进行维护保养，同时，我还在如何节约成本上下足功夫，在配件使用上严把质量关，在不影响设备生产的前提下，真空泵油也在循环使用。
对于电解车间和液***车间的维修人员，我更是时刻提醒大家它们的危险性和重要性，做好维修应急预案，做为一个维修人员，我深知自己肩上责任重大，只有了解了生产工艺，才能对设备使用保养等了如指掌，修理重要设备时佩戴安全防护用品，做到随叫随到，不留隐患。在生产中发现设备缺陷，及时反应，进行改进，既延长了设备的使用寿命，又减少了生产成本。
针对***化车间的建设，我又带领专门人员，对新设