文档介绍：XXXXXX拆除工程
施工组织设计（方案）
编制单位：
XXXXXXXXXXXXXXXX司
日期:
2017 年3月
一、拆除工程概况、特点及编制依据
（一）工程概况
1、工程名称：XXXXXXXX危房拆除工程。
2、工程地址： xxxxxx 旁。
3、建设单位：XXXXXXXXXXXXXXX司。
4、施工单位： XXXXXXXXXXXXXXXX
5、工程规模：拆除工程范围：四楼一底的甲方原办公楼，边侧顶楼，钢架房（两面隔墙及顶棚钢架），单列一层，面积目估 96 平方米左右。
6、计划工期： 2017年3月 24日至 2017年4月10日拆除。（二）编制依据
为了保证拆除工程顺利进行，制定要拆除施工组织，编制主要依据如下：
1、《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ147－2004
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59－ 99
4、《建筑工程项目管理规范》 GB/T50326－ 2001
5、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46－ 2005
6、《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ146－ 2004
7、《重庆市建（构）筑物拆除工程施工安全管理规定》
8、《重庆市建（构）筑物拆除工程施工工作指引》
二、拆除工程施工内容、施工方法及周边环境
危房座落地点家具城 96 平方米左右，四至界畔，东至渝南大
道，南至二手车交易市场车人混合通行道，每天人流量数一万人左右，车流量千次以上左右。西至二手车经营市场，北靠原家具市场办公楼。
1、因施工现场南面的二手车交易市场的人流和车流量太大，为了不影响市场的正常经营秩序以及人车安全，拆除施工只能在夜间进行。夜间施工是本工程的重难点，特别应该做好夜间施工安全防护工作，以保证工程的顺利实施。
1、拆除楼层高度 23 米高，上层悬空墙体，实属需要搭钢管 106 平方米架拆除。
2、拆除方法靠东面，渝南大道需搭钢管架 12 米，宽 4 米的双成钢管架及铺设双层竹签板；南面靠二手车市场通行道，需设计搭双层架管，长 14米，宽 5米，含双层竹签板在内；西面二手车市场需搭钢管架 10米长，宽 6 米双层钢管架，需要搭设人行通道约 178 平方米。
3、南面靠二手车市场通行道，需在紧靠墙体面搭钢管架 24 米
高，其余部分按设计要求配搭各方面的钢管架搭设需要用围挡布防尘防噪，和垫隔纱布防止泥沙坠落。共计约 400 平方米左右的围纱布和钢管防护架。
4、本项目工程，拆除实施方法全部实施焊割和人工实施传递式慢性高难度拆除。
5、废渣清除：由于是二楼一底的高层房顶上，用人工挑转移上车，按实际拆除的废渣计量 5 为 50 立方废渣，再用汽车转运，渣场距离约 2 公里。
因此安全文明施工是本工程的重难点。所以施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，安排机械及人员进场。在拆除前搭设好安全维护设施，尽量减少机械噪音和扬尘，避免影响附近居民的正常生活和交通安全。
三、施工现场人员配备情况
1、施工现场人员配备针对本次拆除工程的特点和拆除工程周边环境的具体情况，我公司特别组织了一批有丰富现场经验的拆除队伍，对本工程进行拆除施工。成立本拆除工程项目经理部，配备项目经理（兼防火责任人）1 名，施工主管 1 名，技术负责人 1 名，施工员 1 名，专职安全员 1 名，专业拆除人员 8 名。
四、拆除施工方案
（一）拆除施工作业程序
1、拆除施工准备
（1）在拆除施工前，先熟悉该拆除工程的有关资料；详细了解拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料；
（2）组织现场施工人员踏勘现场，熟悉四周地形、周边环境、及毗邻建（构）筑物的具体情况，并做好记录；
（3）对拆除施工作业人员进行书面安全技术交底。使被交底作业人员全面了解该项技术作业的基本要求和安全操作规程，在安全技术交底文件上签字，并接受安全管理人员的监督检查；
（4）对拆除施工作业人员进行专门的安全作业培训，考试合格后方可上岗作业；
（5）为拆除施工作业人员办理相关手续，签定劳动合同，办理意外伤害保险；
（6）切断、迁移影响拆除工程安全施工的各种水、电管线，并确认全部切断后方可进场施工；
（7）对拆除建筑外侧临近的架空线路和电缆线路，及时与有关部门取得联系，采取防护措施；
（8）对拆除工程周围相邻的建（构）筑物，先采取相应的保护措施，必要时对其建筑物内的人员进行撤离，切实做好施工现场的防火等各项安全防护措施；
（9）在拆除施工作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场