文档介绍：中华人民共和国铁道部部标准
机车车辆弹簧喷丸技术条件
总则
适用范围本标准适用于铁路机车车辆新制弹簧的喷丸加工工艺
效果弹簧表面在高速钢丸的喷射下产生残余压应力组织结构得到改善从而改善其耐
疲劳和抗应力腐蚀开裂性能
喷丸加工条件的确定
当喷丸件已确定时喷丸效果取决于喷射钢丸的种类大小硬度速度流量射击角度
及喷丸时间等工艺参数工艺参数的最佳组合由疲劳试验来确定工艺参数一般可用弧高度
值(喷丸强度)及覆盖率(喷丸覆盖率标准图)来测定
喷丸加工程度的判断
喷丸强度以标准弧高度试片(附当 B)安装在试片来具上经过喷丸后取下试片测量其
弯曲程度的数值
表面覆盖率弹簧应喷表面被弹痕占据的面积与全面积之比值
对喷丸机参数的调整及管理主要根据弧高度值及覆盖率进行
钢丸
1 钢丸种类
弹簧喷丸强化用的钢丸有以下几种铸钢丸不锈钢丸钢丝切制丸等
钢丸质量要求
钢丸必须具有一定的冲击韧性其几何形状应接近于球形切忌带尖棱角
在喷丸机内循环使用的钢丸总量中符合名义尺寸的钢丸按重量计不得少于 80%
钢丸的技术要求按附录 A 的规定
选择钢丸的原则
耐腐蚀钢制弹簧最好选用不锈钢钢丸
钢丸尺寸可选用
对表面粗糙度要求高的弹簧可选用尺寸小于 的钢丸
中华人民共和国铁道部批准实施
喷丸机
应能连续提供具有一定动能的钢丸流使弹簧表面在喷丸室内受到均匀强化
弹簧喷丸前的准备
弹簧的待喷表面不应有影响喷丸效果的划伤切口和裂纹等表面缺陷
全部热处理工艺应在喷丸前进行完毕如果要求对弹簧进行磁探等检查也应在喷丸前进
行
喷丸前弹簧应保持干燥
板弹簧须进行应力喷丸时应加预应力固紧固紧方法不应影响喷丸效果
喷丸强化技术要求
弹簧的喷丸区若无明确规定时板簧只喷其凹面圆簧为全部表面(上下底平面及密贴
部分除外)
在图纸或技术文件上无明确规定时不得由外力使弹簧在产生应力的状态下喷丸
钢丸流量一般应不小于 100kg/min
喷丸时间
弹簧喷丸达到规定喷丸强度时对应的时间即为弹簧的喷丸时间喷丸时间由喷丸工艺规程
规定
喷丸强度
喷丸强度应符合图纸及有关技术文件规定若无明确规定时应为 (自实施日起二
年内达到过渡期按 )
标记示例用 A 试片(标准弧高度试片)经喷丸处理后测得的弧高度为
试片及测试装置应符合附录 B 的规定
表面覆盖率应符合图纸及有关技术文件规定若无明确规定时按 C 90%
弹痕占据面积
C= 100%
全部面积
质量检验
弹簧喷丸后应进行目视检查表面覆盖率 C 应达到规定要求(不作验收依据)
表面覆盖率的测量方法参考附录 C
弹簧经喷丸应得到相应的喷丸强度
喷丸强度的测量方法应按附录 D
当喷丸强度及表面覆盖率低于规定要求时可进行补喷
弹簧喷丸工艺稳定后应定期作喷丸强度测试
喷丸后的处理
喷丸强化后的弹簧允许在负荷方向上进行矫正禁止用其他机械方法矫形浸蚀等会释放
喷丸应力或导致有害应力的工艺
喷丸后弹簧因其他工艺要求须加热时弹簧表面温度不得高于 250
弹簧应按图纸及技术要求在喷丸后及时涂上防锈油或防锈漆
附录
钢丸技术要求
参考件
铸钢丸的技术要求
化学成分应符合表 A1 的规定
表 A1 铸钢丸的化学成分
元素含量(%)
C
Mn
P
S
Si
Fe 余量
硬度 HRC40 50
金相组织热处理后钢丸应具有回火马氏体组织碳化物呈微细颗粒弥散分布不得有
碳化物网其他相变产物表面脱碳夹杂气孔及淬火裂纹存在
密度不得小于 7g/cm3 重复使用的钢丸中破碎丸粒应少于 10%
尺寸各种钢丸的尺寸应符合表 A2 规定的尺寸范围
表 A2 铸钢丸尺寸
筛网网孔尺寸铸钢丸代号及通过筛网要求
(mm) S390 S330 S280 S230 S170 S110 S70
全通过
止 5%(max) 全通过
止 5%(max) 全通过
止 85%(min) 止 5%(max) 全通过
止 96%(min) 止 85%(min) 止 10%(max) 全通过
止 96%(min) 止 85%(min) 止 10%(max)
止 96%(min) 止 85%(min) 全通过
止 97%