文档介绍：中交第一公路工程局有限公司
兰渝铁路LYS-12标段项目经理部
隧道二衬
专项施工方案
中国交通建设
二00九年十二月
中交第一公路工程局有限公司
兰渝铁路LYS-12标段项目经理部
隧道二衬
专项施工方案
批准：
审核：
校核：
编制：付连宁
二00九年十二月
目 录
一、 编制依据 1
二、 编制原则 1
三、 工程概况 2
四、 材料及试验 3
五、 施工计戈U 4
六、 机械设备及人员配备 4
七、 施工工艺 6
八、 质量检验 9
九、质量保证措施 11
十、安全保证措施 13
十^一、文明施工 15
十二、环水保措施 17
一、编制依据
1、 新建兰渝铁路广元至重庆段 LYS-12标段隧道施工设计图 纸；
2、 《新建时速200〜250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁 建设[2005]140 号)；
3、 《铁路隧道设计规范》 (TB10003-2005 );
4、 《铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设 [2005]160号
5、 《铁路隧道工程施工技术指南》 (TZ104-2008 );
6、 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002 )
二、编制原则
铁路隧道二衬施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级 别，选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做 到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方 案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度， 确保工程质量。总结经验教训，不断的提高隧道工程二衬施工质量， 为隧道工程施工安全保驾护航。
隧道二衬施工方案除应符合《铁路隧道工程施工技术指南》夕卜, 尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。
三、工程概况
新建兰渝铁路广元至重庆段 LYS-12标段第二分部隧道工程 主要位于四川南充市嘉陵区、顺庆区境内，属四川盆地丘陵区及局 部陡崖斜坡地段山区。地形高程为
320〜450m，相对高差40〜 130m，纵向起伏较大，深埋隧道多。全线的隧道地质构造复杂， 不良地质和特殊地质多，各隧道 W、V级软弱围岩占比例大。
二分部隧道共10座，根据招标图纸统计共长8130m。
隧道穿越山体部分为浅埋层易塌方，深埋处岩体中含有毒气 体。围岩较差给施工方法带来局限性，施工难度大，增加了循环 时间，工期较为紧张。
2主要设计技术指标
铁路等级：I级；正线数目：双线；限制坡度：6%o；
旅客列车速度目标值：200km/h ;
最小曲线半径： 一般5500m,困难4500m ;
标准线间距： ;牵引种类：电力；闭塞方式：自动闭塞；
机车类型：客机SS7E、货SS7、动车组；到发线有效长度：
850m。
材料及试验
（1）原材料检测
1） 对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验收， 并登记记
录。
2） 对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。
3） 经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存 放防止误用，并作退货处理。
（2） 对钢筋检测
按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验，及时出具报告。
（3） 砼施工检测
1）砼拌和检测
专项负责预拌砼站的砼检测和监督的负责人， 每次浇筑砼前，该
负责人要进行以下项目的检查，并做好记录。
检查配合比单，检查原材料要求，如有变化应及时调整配合比 或禁止拌制。
检查各原材料掺量，每班抽查不少于 5次，并作记录。
记录有关砼生产过程参数，如拌和速度，搅拌时间。
检查砼塌落度是否符合要求，此项工作应随机抽样，且每班不 得少于3次。
测定并记录砼生产时的温度及砼运输到工地的时间。
检查并监督试件制作的全过程。
检查养护条件以及试验设备是否符合要求。
2）施工现场砼检测
在砼施工时，实行全过程检测。
检测砼塌落度，每班不少于 5次。
检查砼在运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制。
记录砼运到时间等，并与预拌砼站取得联系，防止使用超过初 凝时间的砼。
指导作业班组进行砼作业。
现场试块的强度试验报告要与砼站同批试块的试验报告相一
致，否则要查明原因。
五、 施工计划
隧道二衬专项方案为通用性施工方案，施工计划应根据各隧道总 体计划确定此项工程具体施工计划。
六、 机械设备及人员配备
每个隧道施工队伍管理人员1人，负责全队的现场管理、技 术管理及日常事务，下设4个工班，施工高峰期可适当增加劳动 力。
注：下表所提供劳动为每个隧道单侧开挖施工所需劳动力， 如进行两侧两时开挖还需增加一半的机械