文档介绍：第4章圆锥动力触探试验
◆第一节概述
◆第二节试验的基本原理
第三节试验的技术要求
◆第四节试验影响因素分析
◆第五节试验的资料整理及应用
第气节概述
动力触探试验的定义
动力触探试验的优点及适用性
动力触探技术的发展
四动力触探试验的分类
五、动力触探试验的目的
动力触探试验的定义
(dynamic penetration test, DPT
利用一定的锤击能量,将一定规格的圆锥探头打入
土中,根据打入土中的难易程度来判别土层工程性质的
种现场测试方法。
述
判别指标采用的是贯入一定深度的锤击数
二、动力触探试验的优点及适用性
优点:试验设备相对简单,操作方便,适应十类较广,
并且可以连续贯入
缺点:试验误差较大,再现性较差
适用土类:对难以取样的各种填土、砂土、粉土、碎石
土、砂砾土、卵石、砾石等含粗颗粒的土类
三、动力触探技术的发展
动力触探的发展历史较长。最先在欧洲各国得
广泛应用,就是因为这些国家广泛分布着粗颗粒土层
及冰积层,取土样比较困难,适合釆用动力触探方法。
在国内
(1)50年代初由南京水利实验处引进推广。
(2)至50年代后期得到普及,很多单位做了很有价值的
试验研究,积累了大量的使用经验。
(3)70年代制定了相应的规范,在试验设备类型上趋
于统一和标准化,加快了发展进程
(4)目前,已成为我国粗颗粒土的地基勘察测试的主
要手段
四、动力触探试验的分类
国际分类
1974年和1982年在欧洲召开的二次国际触探学术会议
对动力触探测试方法的统一起了推动作用。会议建议按使
用穿心锤的重量(或锤击能量)的不同,将动力触探分为
轻型(<10kg)、中型(10~40kg)、重型(40~60kg)
及超重型(>60kg)
我国分类
我国《土工试验规程》(SD128-86)将动力触探分
为轻型、重型、超重型三种。其规格及适用土类见表4-1
表4-1圆锥动力触探的类型及规格
轻型
超重型
直径(mm)
探头规格「截面积(cm
126
锥角(°)
430
量(kg)
落锤
落距(cm)
000
探杆直径(mm)
50~60
试验指标N
贯入30m数贯入1m击数贯入m击数
Ne
主要适用土类
浅部填士、砂士、砂士、中密以下的碎密实和很密的碎石
粉土和粘性土石土和极软岩
土、极软岩、软岩
五、动力触探试验的目的
(1)进行地基土的力学分层;
(2)定性评价地基土的均匀性和物理性质(状态、密实
度等);
(3)查明土洞、滑动面、软硬土层界面的位置。
成果应用
(1)评定地基土的强度和变形参数
(2)评定天然地基的承载力
(3)估算单桩承载力。
第二节试验原理
公式推导
原理表述