文档介绍：中山大学mpa
硕士研究生学位论文
开题报告
学生姓名：
学号： 04250534
学院：政治和公共事务管理学院
学科专业：
选题方向：区域发展和区域公共管理
导师姓名：
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5 篇二：四川大学mpa开题汇报样本
公共管理硕士（mpa）
学位论文开题汇报
题目
姓名
年级
学号
研究方向
指导老师
年月日
填表须知
（1）开题汇报审核由硕士点组织教授组具体实施。每个教授组组员3人，由副高以上人员担任，组长必需含有正高职称。硕士本人指导老师应进入教授组，但不担任组长。
（2）教授组作用是对硕士选题论证进行审核，审核意见以“经过”、“不经过”为结论。经过者按计划开展论文工作，不经过者，在六个月内需重新开题。
（3）选题起源指为国家、省、市、校项目或自选项目；论文类型指基础研究、应用研究、开发研究或其它类型。
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5 篇三：mpa开题汇报样本
开题汇报
姓名：***
专业：公共管理
班级： ***
导师：***
一、课题名称、起源
课题名称
北京市收费道路收费方法研究
课题起源
北京市交通委员会课题
二、研究背景
“九五”以来，北京市经济一直保持快速健康发展，国民生产总值、人均国民收入不停提升。国民经济各项关键指标每十二个月全部以 10% 左右速度增加，到年，北京市实现中国生产总值亿元，人均中国生产总值达成 28449 元。北京正朝着一个国际化大城市目标快速前进。十六届三中全会提出要根据“统筹城镇发展、统筹区域发展”等五个统筹要求，完善政府社会管理和公共服务职能，为全方面建设小康社会提供强有力体制保障。北京市“十五”发展计划明确了“以推进郊区城市化为关键，以加紧卫星城建设、发展各具特色卫星城经济为关键任务，以优化人口产业空间布局，促进城市总体结构深入完善和城市发展质量不停提升”为关键内容发展格局。交通部指出以后要规范有序地发展收费公路，降低收费站点，降低收费管理成本，理顺收费公路管理体制，正确界定政府在收费公路管理上职责，合理设置管理机构，降低管理人员，降低收费成本。现在，北京市现有“现场设站、计次收费”高速公路收费方法影响了郊区投资环境，不利于郊区建设，不利于城镇一体化发展。
到现在为止，北京已经初步形成由快速路网、主干路网和次干路网等三个层次组成路网格局。其中，由环路和放射线组成快速路网成为北京市运输动脉，为北京市发展城市边缘集团、建设卫星城镇提供了良好交通支持。不过，北京已进入了城市化和机动化时代。小汽车迅猛发展，截止到年底，北京市机动车保有量已达 212 万辆，其中私人小汽车近 93 万辆。居民出行总量及里程全部有较大增加，交通需求剧增，