文档介绍:重庆大学
博士学位论文
三峡库区人居环境建设综合交通体系研究
姓名:李泽新
申请学位级别:博士
专业:城市规划与设计
指导教师:赵万民
20061201
摘要在三峡工程整体人居环境建设中,库区综合交通体系占有十分重要的地位,对三峡库区乃至更广大范围城乡社会和谐发展、经济和文化进步、城镇体系与城市化发展,有着重要的价值作用。论文选题力求紧扣三峡库区可持续发展的热点问题,着眼于解决存在的实际问题并探索解决问题的办法,在相关实践积累基础上,结合导师所主持的国家自然科学基金项目“西南地区流域开发与人居环境建设研究”钅颗己牛、教育部博士点基金项目“三峡库区城市建设的工程技术研究”钅颗己牛ぷ鳎魑O钅垦芯康墓歉扇员,论文选择对库区的区域交通与城市交通进行研究,从纵横两方面分析库区综合交通体系建设的发展规律以及理论及其实践的技术方法:在纵向方面,总结三峡地区交通建设的历史变迁及库区现代交通的发展态势,在横向方面,研究三峡库区规模和性质的城市综合交通体系建设与发展的技术对策。在库区的区域交通研究方面,论文从三峡周边地区、泛三峡地区、三峡库区三个地域入手,对铁路、公路、水运、航空运输这四个具有常规交通规划与建设类型体系,进行比较研究,提出结合流域经济开发、人居环境建设而引发的区域协作与多种运输方式协调发展的综合思考与措施;在库区的城市交通研究方面,针对道路及交通建设中存在的问题进行分析,结合三峡库区及山地城市特点,对不同规模与形态的城市、城镇,从对外交通与内部交通两方面,结合移民迁建和道路交通设施建设等技术内容,提出解决问题的思路和规划与设计的技术性思考。论文研究内容分为:第一章为绪论,包括选题的依据、研究的目的与方法、支撑的学科体系等内容。作为迄今为止世界上最大的水利枢纽工程项目,三峡工程百万移民带来的库区城市迁建与交通工程系统建设是十分复杂的,论文介绍了国内其它流域水利工程移民迁建的基本情况,以及三峡库区综合交通体系建设的典型示范价值。第二章为三峡库区自然环境、社会经济与交通建设的关系研究,提出适应库区与山地环境的交通体系建设的总体思路。从地形、地貌、山脉、水系等方面,总结三峡库区城市与交通建设的地域特点;分析三峡库区的资源条件、人口与城镇分布、移民迁建特征,提出库区交通体系建设与社会经济发展的互动机制。第三章为三峡地区交通建设的历史变迁研究,将交通建设成就融入三峡地区历史文化范畴。包括三峡地区古代的水陆交通与城市发展关系、桥梁建筑成就、街道空间格局等,从历史唯物主义观点,剖析交通建设历史遗产保护对三峡库区城市发展的积极意义。中文摘要
第四章、第五章为三峡库区区域交通体系建设研究。包括水运交通、陆路交通酚胩、航空运输建设对库区城市发展的推动,区域城镇体系建构与交通网络建设的协调发展,重庆都市圈建设对区域交通的促进等内容。提出依托重庆都市圈及国家交通基础设施建设,建立库区区域综合交通运输体系的基本框架,以及综合交通跨省协作发展的思路。第六章为三峡库区城市综合交通体系建设研究。对库区城市交通的发展趋势、城市空间结构与道路网络建设的相互关系、适应库区与山地特点的城市道路建设技术方法等内容,进行专题研究。提出库区城市交通发展的目标,以及移民城市功能复建、新城交通组织与管理方面的对策与措施。第七章为实例研究。选取不同规模、不同类型的库区城市进行总结,包括重庆主城区滨江岸线的综合利用与水上交通发展前景、万州大城市综合交通发展对策、云阳中小城市移民新城道路建设发展剖析等内容。论文的结语部分,作者试图总结论文的主要学术内容,提出库区人居环境建设的交通支撑,以及可持续跟踪的观点,在加强区域交通与城市交通基础设施建关键词:人居环境交通重庆大学博士学位论文设的重要性和紧迫性方面,提出后续研究的意义和价值。三峡工程体系建设Ⅱ
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导师签名:坼⋯一躲南劬⑦年录寸学位论文版权使用授权书独创性声明弋/弘憎叱吃重麽太堂辉凇!D杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椤本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得重废太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者完全了解规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许重庞太堂本学位论文属于胫辉谏鲜鲆桓隼ê拍诖颉”、√≯十学位论文作者签名:签字日期:年月日有关保留、使用学位论文的论文被查阅和借阅。本人授权可以将学位论文的全部或部分内容编入有关