文档介绍：: .
第四部分初步的施工组织设计方案
一．编制概述
1．编制依据
，宿新一级公路嶂山-叶庄段(BC标)工程量清单，宿新公路北段招标修改书和标前会议内容。
，公路工程施工技术规范，公路工程质量检验评定标准和公路工程预算定额。
。
，现有的技术装备力量和近年在同类工程施工中积累的经验。
2．编制原则
。严格按照招标文件的规范、标准要求进行编制。
、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准，优化施工方案，正确组织施工，确保工程优良。
，确定合理的施工工期，周密的施工计划，严密的施工组织，通过切实可行的施工方案，精良的机械设备，优秀的施工队伍，可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高效地完成本合同赋予的全部工作内容。
，体现先进性、科学性、合理性。按“项目法”施工组织本工程的施工，通过与业主、监理和设计单位充分合作，实现劳力、机械、物资、资金优化配置，实现工期、质量、效益目标。
，减少植被破坏，控制环境污染，保护农民合法权益，搞好文明施工。
3．施工目标
：一次检查合格率100%，一次验收优良率90%以上，创省(部)优质工程。
：信守合同，按期交付。
：搞好文明施工、安全生产，杜绝重大伤亡事故，一般事故频率控制在1。5‰以内。
二．工程概况
1．工程简述
本合同段是宿新公路嶂山至叶庄段一级公路的BC标段,起讫里程为K6+800-K13+，。本段位于宿豫县境内。起点在三巨附近(K6+800)，终点与宿新公路叶庄-文昌阁相连。路线经过区域为第四纪冲积湖平原边缘。主要公路项目有路基基础处理，路基填筑，中桥、板涵、圆管涵及路面工程等。
主要技术指标如下：
路基宽度：
桥面净宽：净-2×
设计时速：100公里/小时
设计荷载：汽-20 挂-100
设计时速：100公里/小时
公路等级：双向四车道，一级公路
2．工程地质及水文特征
从工程地质考虑，沿线K6+800-K11+500段取土坑钻探资料表明，表层为素填土，以硬塑状粘性土为主，局部含Fe、Mn质结核，呈弱膨胀性，-，其下为饱和、硬塑(亚)粘土、含Fe、Mn质结核，为弱-中等膨胀性，局部是强膨胀性，K11+500-K13+，表层为亚砂土，湿-饱和、-。地下水类型属潜水，水质良好，对结构物无浸蚀。
3．气候
本段所经地区属北温带，半湿润大陆性季风气候区，冬干冷，夏湿热，四季分明，雨季集中在5-7月份，℃，，。
4．施工条件
4．1沿线筑路材料运输方便，除土方在当地指定取土场外其他材料均需外购。交通沿线省道、乡村道路较多，公路交通便利。
4．2工程用电。沿线电网发达，电力充足，施工用电主要考虑用网电，但因构造物多且分散，需配备足够的自发电设备。
4．3建筑材料。所述区域地材资源丰富，用汽车调运即可。
4．4施工用水。所处地段地下水丰富，埋深小，施工及生活用水主要是集水池或贮水箱，掘井采水及管道输送。
三．工程数量及特点
1．，施工主要项目有路基填筑（素土石灰稳定土、石灰水泥综合稳定土）、路面石灰水泥综合稳定土底基层、路面石灰粉煤灰稳定碎石基层、涵洞工程、桥梁工程等。
主要工程量见下表：（见下页）
2．工程特点
。但有些地段土含水量较大，路基填筑用土需进行适当翻洒。在设备配备和施工组织上需考虑这道工序。
，经过区域均为农田，对现场施工有一定影响，租用土地存在问题。
主要工程数量表
项目名称
单位
数量
备注
路基素土填筑
千立方米
26．818
路基石灰稳定土填筑
千立方米
467．916
包括6%，8%