文档介绍：至林芝铁路
(DK000+000～DK000+000)
边坡防护施工方案
中铁二局第五工程
2016年6月
目 录
一、工程简介 3
1、工程概况 3
2、工程数量 3
二、人员、机械、材料配备 3
1、施工管理人员安排 3
2、主要施工机械配置 4
三、总体施工方案 4
1、一般地区路基段 4
2、自然恢复路基地段 4
3、隧道洞口永久边仰坡 5
4、桥下绿化 5
5、取弃土场 5
四、植物种类选择与配置 5
五、整地及种植土要求 5
1、整地 5
2、种植土 5
3、种植穴 6
六、植物建植 6
七、种苗来源 7
八、养护管理措施 7
九、主要施工要求 8
十、施工注意事项 9
十一、质量验收标准 9
十二、施工进度计划 9
十三、质量、安全、文明及环保施工保证措施 9
1、质量保证措施 9
2、安全保证措施 12
3、文明施工保证措施 14
4、环境保护保证措施 16
5、鼠疫防治及职业健康 16
边坡防护施工方案
一、工程简介
1、工程概况
本标段起讫桩号为DK000+000～DKXXX+XXX，。受路线的地形影响，全线路基分布较多，路基边坡防护工程量也相对零散。边坡加固防护措施主要有空心砖绿化、人字型截水骨架绿化、锚杆框架梁绿化共3种型式。
1）空心砖绿化措施：边坡高度H〈，坡面铺设正六边形预制混凝土空心砖，空心砖间植低矮灌木；
2）人字型截水骨架绿化措施：边坡高度H≥，坡面埋设骨架，骨架铺设正六边形预制混凝土空心砖，空心砖间植低矮灌木；
3）锚杆框架梁绿化措施：路堑坡面埋设框架梁，框架梁结合空心砖间植低矮灌木防护组合使用。
本标段边坡植物防护根据设计等级有以下五种形式：一般地区路基段、自然恢复路基地段、隧道洞口永久边仰坡、桥下绿化、取弃土场。
2、工程数量
表1 主要工程数量
序号
结构物
种植土
（m3）
挖土
（m3）
细叶红柳
（株）
左旋柳
（株）
小灌木（株）
白沙蒿
（株）
花棒
（株）
1
XX隧道
2094
5235
2
区间路基
3764
161272
3
XX车站
263
263
1583
473
二、人员、机械、材料配备
1、施工管理人员安排
表2 主要管理人员
序号
岗位
职责
备注
1
王浩
总工
负责施工总体部署及技术
2
大绪
质检工程师
负责质量检查控制
3
燕
施工管理员
负责现场施工安排
4
乔亮
施工管理员
负责现场施工安排
5
马安辉
试验员
负责试验检测
6
周云
测量员
负责测量放样
7
王茂
安全员
负责安全
8
吴邛
材料员
负责材料供应
2、主要施工机械配置
表3 机械设备
设备名称
规格型号
数量
技术状况
备注
客土专用喷播机
2
良好
高压滴管设备
1
良好
水车
2
良好
发电机
2
良好
三、总体施工方案
坚持高标准、高起点、低造价的原则，统一规划，合理布局，严把质量关；坚持因地制宜、适地适树的原则。选择耐旱、固土防沙强的乡土灌草作为主要防护树种，力求最大防护效益；应用新成果，推广新技术，提高科技含量，达到迅速有效地植被恢复目的原则；遵循绿化与铁路工程紧密配合，方便养护管理原则。
1、一般地区路基段
多为附近居民众多，交通便利，地表水发育，植被较好，故该段肩负着生态保护功能和美化的功效，区间路基段选用既耐寒旱、耐瘠薄又生长快的灌木，车站路基段作为节点搭配具有观赏性的灌木或草本植物，交错搭配，做到交替变化、错落有致。
2、自然恢复路基地段
自然恢复地段多为牧场或荒地，人烟稀少，植被稀疏，部分地段位于沙害严重。故该段路基防护以防沙固土为主要目的，选择水土保持、防风固沙且无灌溉条件下也能生长旺盛的优良树种，根据土壤质地选择植物配置模式，前期养护主要采用高压滴管进行。
3、隧道洞口永久边仰坡
隧道洞口段植被稀疏，部分地段位于冲洪积层和风积沙层，故洞口永久边仰坡绿化措施宜以生态防护为主，选择水土保持、防风固沙且无灌溉条件下也能生长旺盛的优良树种。
4、桥下绿化
多为经过人口密集的城镇段，桥下宜绿化的旱桥，桥下用地界以植草为主，两侧栽植灌木。
5、取