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交通事故中的人因分析及其对策.doc

上传人:小雄 2020/12/9 文件大小:87 KB

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文档介绍:交通事故中的人因分析及其对策
交通事故中的人因分析及其对策
1、引言
从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事 故占了 90%左右,道路交通环境条件引起的占30%左右,而因汽车技 术状况诱发的事故约为10%。人作为各种社会活动的主体,人既是交 通事故的受害者,同时又是交通事故的制造者,事故导致的各种人间 悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故屮人的因索,对于 预防和减少交通事故具有十分重耍的意义。
1交通事故致因理论
交通安全取决于人、车、路、环境、管理、法律、教育等道路 交通综合系统的各个环节连续的协调工作,交通事故的发生是这一系 统中各个环节耦合失调的综合反应。总的说来道路交通事故原因是基 于二个方面的内容,即:人的危险因素和物质危险因素。物质危险因 素是指道路交通系统依赖的物质条件所固有的危险性质和潜在的消 极性能,其包括车辆本身的安全状况,道路设计的合理性,自然气候 条件,车辆设计的科学性等方面;人的危险因素是指参与交通活动的 人的意识障碍以及交通管理人员等人发挥主观能动性的因素。物质危 险因索是发生交通事故的基础,人的危险因索是事故发生的激发条件, 如果它继续作用还会使交通事故进一步扩大和蔓延。交通事故原因在 交通过程中如果不受到激发,那么它始终是事故隐患而不会转化成事 故现象。人的危险因素作用于物质危险因素,就能导致交通事故的发 生。人的意识危险因素越多激发事故原因的条件就越具备,发生事故 的次数也就越频繁,意识危险因素作用的时间越大,激发事故损害后 果严重的可能性就越大。
2交通事故中人因分析
交通事故中由于人为失误造成的因素可以分为直接原因和间接 原因。

直接原因是指事故发生前一•瞬间驾驶员的行为和故障,它们增 大了事故的危险。

超速行驶中驾驶员反应能力迟钝,应急能力差。从驾驶员在驾 驶过程中心理活动的过程:发现外界刺激信息一注意一分析一 判断来看。注意、分析、判断三者属于思维范畴,是每个驾驶员从接 受外界刺激信息进行心理活动的必然程序和规律。驾驶员接收信息是 为分析判断提供材料,驾驶员的动作措施则是分析判断的结果。在超 速行驶过程中驾驶员注意力和判断机能降低,接收外界信息减弱,随 之而来的分析、判断、动作就容易产生失误,从而导致事故的发生。
2.
酒精会刺激大脑神经系统,导致反应迟钝,甚至神志不清。饮 酒后对驾驶机能的主要影响是视力降低,视野减低,视野变窄,色彩 感觉能力降低。体内酒精浓度低时,反应时间较饮酒前略有缩短。体 内酒精浓度增大时,反应时间较饮酒前有明显增大,反应差别也明显 增大,其他感觉也变得迟钝。注意力减弱,判断的正确性、记忆力变 差;处理信息的能力降低,动作不协调;麻痹思想,情绪不稳定;失 去克制力,胆大妄为,不知危险,喜欢超速行驶、强行超车等极易发 生交通事故。在我国驾驶员饮酒也是早晨交通事故的重要原因之一。
2. 1. 3驾驶差错
在驾驶车辆全部过程中,心理和生理活动贯穿于始终,这就要 求驾驶员在行车过程中,不仅要有心理素质作保证,而且要相当的体 力来适应。驾驶员由于受到各方面(包括生理、心理和社会等方而) 的影响,从而使接受有效信息的能力下降,以致于在行车过程中或者 没有感知到信息、或者感知到错误的信息