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构造深度及摩擦系数测定过程及方法.doc

上传人:zhangbing32159 2014/6/9 文件大小:0 KB

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构造深度及摩擦系数测定过程及方法.doc

文档介绍

文档介绍:构造深度试验(手动铺沙法、电动铺沙法、激光法) 
一)手工铺砂法      
  本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观 粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。                 (1)人工铺砂仪:由圆筒、推平板组成。 
  ①量砂筒:一端是封闭的,容积为()mL,可通过称量砂 
筒中水的质量以确定其容积V,并调整其高度,使其容积符合要求。带一专门的刮尺将筒口量 砂刮平。 
  2推平板:推平板应为木制或铝制,直径50mm, ,上面有一圆柱把手。 
  ③刮平尺:可用30cm钢尺代替。 
   (2)量砂:足够数量的干燥洁净的匀质砂,~。 
  (3)量尺;钢板尺、钢卷尺,或采用将直径换算成构造深度作为刻度单位的专 用的构造深度尺。 
   (4)其他:装砂容器(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等。        1)准备工作 
   (1)量砂准备:取洁净的细砂晾干、过筛,~。量砂只能在路面上使用一次,不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用。    (2)对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1m。      2)试验步骤 
  ①用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净;面积不小于30cmx 30cm。 
  ②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂,手提圆筒上方,在硬质路面上轻轻地叩打3次,使砂密实,补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性。    ③将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开;使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。 
   ④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm。    ⑤按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3~5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。    
   (1)计算路面表面构造深度测定结果。    (2)每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果,。    (3)计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。     
  (1)列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值,当平均值小于0,2mm时,试验结果以<。 
   (2)每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。    (二)电动铺砂法 
    
   本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度及路面表面的徘水性能和抗滑性能。        (1))电动铺砂仪:利用可充电的直流电源将量砂通过砂漏铺设成宽度5cm、厚度均匀一致的器具。
 
   (2)量砂:足够数量的干燥洁净的匀质砂,~。    (3)标准量筒:容积50mL。 
   (4)玻璃板