文档介绍：研究生论文开题报告登记表
专业:法律硕士开题日期: 2012年 6月 18日
研究生
姓名
高春玲
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单位
吉林大学法学院
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工作单位
邮政编码
吉林大学法学院130012
指导教师姓名、联系电话
韦经建**********
论文题目
《鹿特丹规则》下我国发展“电子运输记录”的法律环境
开题报告的主要内容
(含论文选题的学术价值和应用价值、目前研究状况、研究目标与计划、论文的总体结构、主要参考文献等)
1、选题的目的和意义;
2008年12月11日,经联合国大会通过《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》, 简称《鹿特丹规则》(The Rotterdam Rules),首次对“电子运输记录”“电子通信”等做出了规定,构建了国际贸易电子运输单证,及电子商务发展的法律基础。《鹿特丹规则》中关于“电子运输记录”的规定,是为了适应国际贸易电子化迅速发展的趋势,为了满足经济、科技高速发展的现实需要。
“电子运输记录”是相对于传统纸质单证而言的,鉴于传统纸质单证本身的特性,存在,单证成本高,国际贸易中流转速度慢,易发生欺诈等缺点。传统纸质提单存在的这些缺陷引发了诸多贸易冲突,而“电子运输记录”不仅可以节约贸易成本、提高商业运行效率,而且还可以加快货物的流转速度,避免货物长时间停留在港口的状况,为从根本上避免海上货物运输中经常出现的无单放货问题提供了解决办法。
因此无论是从经济还是法律的角度而言,国际贸易电子商务化都是一个优于纸质贸易的选择。但是欲使电子商务完全的取代传统的纸质贸易还有很长的一段路,电子商务的实践,无论是在世界各国还是国内都存在着诸多技术问题及法律问题,电子商务发展技术上存在的障碍可以通过技术的完善,技术上的阻碍将不会再是问题。相关的国际贸易调研显示,大部分企业愿意提高电子运输记录的应用比例,他们的主要顾虑便是相关法律保障不够充分。因此《鹿特丹规则》背景下探讨电子商务发展的法律环境可为我国电子商务发展提供法律支持,对推动我国电子商务发展,提高经济发展效率有着重要的意义。
2、选题在国内外研究的现状及个人的新见解;
目前国内对《鹿特丹规则》的研究、讨论比较广泛,但这些研究文献侧重“电子运输记录”的较少,如张丽英在《<鹿特丹规则>对中国进出口贸易影响的调研》中。仅从实证的角度简单叙述调查结果的报告,分析企业对电子运输单证的态度;孙志勇、葛琪的《试论“电子运输记录”及其对我国航运业的发展》,从电子提单实践发展的角度研究,“电子运输记录”对我国航运实践的影响;胡文远在《<鹿特丹规则>电子商务规定研究》中,使用了电子商务一词,源于《鹿特丹规则》merce,涵盖了鹿特丹规则关于电子商务的所有因素,从电子运输记录的沿革来谈对我国的影响及启示。
国外关于电子商务的研究较早,也较为广泛,但大都仍是对电子提单及《鹿特丹规则》出台之前的研究较为广泛,对《鹿特丹规则》下的电子商务发展前景研究较少,如Manuel Alba在The Use of Electronic Records as Collateral in the Rotterdam Rules: Future Solutions for Present