文档介绍：《桥梁工程概论》复****参考题
第一章 绪论
绪论
桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分 的主要作用是什么？ 桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其 他路线等）的工程建筑物。
桥梁由 上部结构 （包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承 受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常 使用而需要的各种附属结构） ，下部结构 （包括桥墩、桥台以 及墩台的基础、是支承上部结构、向下传递荷载的结构物） 。 和支座 组成（连接桥跨结构和桥梁墩台， 提供荷载传递途径， 适应结构变位要求） ，
解释以下几个术语： 总跨径（桥梁孔径）、净跨径、 计算跨度、 桥长、建筑高度、桥渡 。
桥梁结构相邻两支座间的距离 L 称为 计算跨径 对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水 平间距 L0, 称为桥梁的 净跨径 。
各孔径跨径之和称为 总跨径 。
对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离 LT,称为桥梁
全长 。
桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度 h,称为桥梁建筑高度
以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、 深谷、
低洼地带的全部建筑物称桥渡
按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥
梁的受力特点是什么？
按受力特性分，桥梁可分为梁、拱、索三种
梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。 在竖向
荷载作用下，其支座反力也是竖直的。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下，
拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。在拱趾处还受较大的水 平推力
悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向 和水平力
第二章桥梁工程的规划与设计
1•什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？
桥梁净空（bridge clearanee）包括桥面净空和桥下净空。在净
空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入， 以保证
行车安全。
桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界 限。在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵 入，以保证行车安全。
第三章 桥梁的设计作用（荷载）
桥梁设计作用（荷载）分为哪几类？各类作用（荷载）主要 包括哪些作用力？
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解释以下几个术语：永久作用、可变作用、偶然作用、冲击
力、车辆制动力、持久状态、偶然状况。
永久作用（恒载）：指在基准期内，其量值不随时间变化，或其 变化与平均值相比课忽略不计的作用，比如结构重力。
可变作用：指在设计基准期内，其量值随时间变化，且其变化与 平均值相比有不可忽略的作用
偶然作用：指在设计基准期内不一定出现，但一旦出现，其只很 大且持续时间很短的作用，如地震力
冲击力：列车、车辆活载对桥梁结构所产生的动力效应中，
铅直方向的作用力称冲击力
车辆制动力：是指车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路 面或轨道与车轮之间发生地滑动摩擦力。
持久状态：指桥涵使用过程中长期承受结构重力、 汽车荷载等作
用的情况。
偶然状况：指桥涵使用过程中承受中承受临时性作用的状况
制动力和牵引力各是怎样产生的？其大小、方向和作用点如
何？
车辆制动力：是指车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路 面或轨道与车轮之间发生地滑动摩擦力。 牵引力 是指车辆在
启动时为克服车辆阻力而在路面或轨道与车轮之间发生的滑 动摩擦力。制动力和牵引力是墩台设计的重要荷载，是作用 在桥上的纵向水平力，但两者的作用方向相反（制动力与行 车方向一致，牵引力相反）。
作用（荷载）效应的组