文档介绍：沥青混泥土路面施工方案
一丶材料组成及技术要求
沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料质量应符合相关行业规范技术要求。
（1） 沥青
上、下面层沥青采取优质道路石油沥青，沥青标号为A级70号，其各项指标符合《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ 1-20XX）-1“道路石油沥青技术要求”。
（2）粗集料
粗集料粒径规格符合《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ 1-20XX）-7中要求。上面层选择玄武岩，软石含量小于3％，中、下面层选择石灰岩，软石含量小于5％，其各项指标符合《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ 1-20XX）-6中城市主干路粗集料要求。
（3）细集料
沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，符合《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ 1-20XX）--9要求。
（4）填料
填料采取石灰岩等憎水性石料经磨细得到矿粉，其质量应符合《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ 1-20XX）-11技术要求，回收粉尘不得再使用。
（1）机动车道上面层采取4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），上面层应含有平整、坚实、抗滑、密水功效，且含有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害技术品质。中面层采取
5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C），中面层应含有坚实、密水功效，且含有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害技术品质。下面层采取6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。下面层应含有高温抗车辙、抗剪切、密实、基础不透水性能，下面层应同时应含有耐疲惫开裂性能。
非机动车道上面层采取4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），上面层应含有平整、坚实、抗滑、密水功效，且含有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害技术品质。下面层采取6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。下面层应含有高温抗车辙、抗剪切、密实、基础不透水性能，下面层应同时应含有耐疲惫开裂性能。
沥青混合料技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-20XX）-1中“一级公路”对应各项要求。
（2）沥青面层下面设置沥青封层，下封层采取层铺法表面处理施工，沥青封层选择ES-2型稀浆封层。
透层油选择乳化沥青（PC-2）, 用量采取1L/m²。
（3）沥青层之间施工时应设粘层，粘层沥青采取乳化沥青（PC-3）， /m²。
（4）沥青面层压实度应大于96％。
本路段路面设计标准为：因地制宜、合理选材、技术优异可靠、经济合理，有利于机械化施工、利于养护。
依据本项目标工程特点(交通量、路基条件、平纵面线型)，结合本项目沿线气候、水文、地质条件及筑路材料等，参考当地域经验，对路面方案进行综合分析。本着因地制宜，合理选材，方便施工，利于养护，本设计车行道采取沥青混凝土路面结构。
本项目沥青砼路面设计年限为，路面结构方案以下：
上面层：4cm细粒式密级配沥青混凝土(AC-13C) (改性沥青)
中面层：5cm厚中粒式密级配沥青混凝土(AC-16C)
下面层：6cm厚中粒式密级配沥青混凝土(AC-20C)
沥青下封层，透层油
各面层之间设置沥青粘层。
二、施工准备工作 
（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料和沥青均应符合协议技术规范要求，并最少在工程开始前30天将推荐混合料配合比包含：矿料级配、沥青含量、稳定度（包含残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件密度和空隙率等具体说明，报请监理工程师同意。     
（二）沥青混合料拌合设备，运输设备和摊铺设备均应符合协议技术规范要求。     
（三）路缘石、路沟、检验井和其它结构物接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。     
（四）要检验两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须立即更换，尤其要注意后面扎实情况，确保在摊铺碾压时，不被挤压、移动。     
（五）施工测量放样： 
    恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩位置在中央隔离带所摊铺结构层宽度外20cm处。 
    水平测量：对设置好钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机自动找平基线。 
（六）沥青材料准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并确保按均匀温度把沥青材料源源不停地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超出160℃沥青胶结料。     
（七）集料准备，集料应加热到不超出170℃，集料在送进拌和设备时含水量不应超出1％，烘干用火焰应调整合适，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚