文档介绍：天翼路、石联街道路工程
照明工程
专
项
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
中京化工建设有限公司
2016年5月10日
路灯工程施工方案
一、工程概况
、 工程简介
根据市政府工作安排，本工程为秀河小区保障房周边配套设施。工程范
围：天翼路（济华街~石联街）0+000~0+36Q石联街（
处〜石获北路）Q+QQQ~Q+。路幅宽度：天翼路路幅宽度35米，石联街 路幅宽度10米。
天翼路为市城市次干路，西起济华街，东至石联街，全长 360m石联街
为城市支路，，南至石获北路，全长519m
、 主要技术指标
道路等级：城市次干路
计算行车速度：40km/h
荷载等级：BZZ-100型标准车
设计年限：15年
道路等级：城市支路
计算行车速度：20km/h
荷载等级：BZZ-100型标准车
设计年限：10年
机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为： 上面层：细粒式密级配改性沥青混凝土（ AC-13C） 4 cm
粘层油
下面层：粗粒式密级配沥青混凝土（ AC-25C） 8 cm
下封层 1 cm
透层油
基层：水泥稳定碎石 18 cm
基层：水泥稳定碎石 18 cm
基层：石灰粉煤灰土 16 cm
总厚度 65cm。
非机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面，其结构为：
上面层：细粒式密级配沥青混凝土（ AC-13C） 4 cm
粘层油
下面层：中粒式沥青混凝土（ AC-20C） 6 cm
下封层 1 cm
透层油
基层：石灰粉煤灰碎石 18cm
基层：石灰粉煤灰土 16cm
总厚度 45cm。
彩色混凝土透水砖 6cm
中粗砂 3cm
级配碎石 20cm
总厚度 29cm。
石联街
机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为： 上面层：细粒式密级配沥青混凝土（ AC-13C） 4 cm
粘层油
下面层：中粒式密级配沥青混凝土（ AC-20C） 6 cm
下封层 1 cm
透层油
基层：石灰粉煤灰碎石 20 cm
基层：石灰粉煤灰土 18 cm
总厚度 49cm。
在路口范围内，下面层掺加沥青混合料的 %抗车辙剂。
人行道结构
彩色混凝土透水砖 6cm
粗砂 3cm
级配碎石 20cm
总厚度 29cm。
国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新 的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准
（规程）：
《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91
《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92
《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》
（GB50173-92
《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2001 ）
规划局规划条件
建设单位提供的规划资料及要求
二、 路灯施工方案总体选择
根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，基础下 层采用土模，上层则用木模或钢模。基础顶标高为该处路面高 +10CM值，根据现 场维护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员 情况，可以满足全面开展。
三、 施工计划
6月底完成所有路灯施工任务。
四、 路灯施工方案
1. 1、施工工艺和方法
4. 、路基开挖
与各管线所属部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线 详细分部情况，要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟，开挖时应有测量配 合指导，切勿超挖、欠挖。
4． 、测量定位 根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按 极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误， 增设护桩指导施工。
4． 、基础土方开挖 采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺 寸修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或 砂回填到设计值。
4. 、基坑报检
根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内容参见相 关验收规范标准。
4. 、钢筋、预埋件安装