文档介绍：目录
第一章
绪 论 ................................................
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齿轮的淬火处理 ........................................
- 2 -
有限元方法 ............................................
- 2 -
齿轮有限元仿真的现状 ..................................
- 2 -
课题意义 ..............................................
- 3 -
研究容 ................................................
- 3 -
第二章
圆柱齿轮的几何特征和模型建立 .........................
- 4 -
圆柱齿轮的几何特征 ...................................
- 4 -
圆柱齿轮的三维模型建立 ................................
- 5 -
第三章
圆柱齿轮渗碳淬火过程热力学模型 .......................
- 5 -
相关材料热力学参数 ....................................
- 6 -
热学性能参数 ..............................................
- 6 -
力学性能参数 ..............................................
- 6 -
建立齿轮模型 ..........................................
- 6 -
淬火仿真方案及其相关参数 ....................................
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第四章
圆柱齿轮淬火过程的计算机仿真 .........................
- 8 -
温度场分布的仿真 .........................................
- 8 -
瞬态传热的数学模型 ........................................
- 8 -
齿轮淬火温度场的仿真 ......................................
- 8 -
温度场仿真 ................................................
- 9 -
淬火应力分布的仿真 .........................................
- 11-
第五章
结论 ................................................
- 12-
结论 .......................................................
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参考文献 . ...................................................
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第一章 绪 论
齿轮的淬火处理
齿轮传动是机器中最常见的一种机械传动， 是传递机器动力和运动的一种主要形式，是各种机械产品的重要基础零部件。它与带、链、摩擦、液压等机械传动相比，具有功率围大、传动效率高、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、结构尺寸小等一系列特点。 因此，它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件也是机器中所占比重最大的传动形式。 齿轮的设计与制造水平将直接影响到机械产品的性能和质量。 由于齿轮在工业发展中的突出地位， 致使齿轮被公认为工业化的一种象征。
随着我国国民经济的快速发展， 作为国家基础产业的机械设备也相应朝着大型化方向发展。作为机械设备的重要元件—齿轮传动装置的传递功率也越来越大，产品规格尺寸也越来越大。 为了满足机械设备传递动力的需要， 同时减少齿轮传动的结构尺寸和重量、 提高齿轮的承载能力以及克服热处理技术和加工机床带