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篱年月。期广西工学院学报.】..
文章编号:———
汽车变速器轴承寿命的校核计算
韦志林
广西工学院汽车系,广西柳卅
摘要:汽车变速器轴承受到的载荷比较复杂,本文在损伤积累假说的基础上,根据各档位使用情况,确定轴承
, 。
苎中圉分类号:盥.
: . 文献标识码: 一
汽车变速器轴承受力特点
进行轴承寿命计算的关键在于确定轴承的当量动载荷。汽车变速器轴承所受载荷主要受以下因素影响:
发动机输出扭矩不同档位时,受力状况不一样,并且每个档位的使用率也不同。
汽车的实际工况比较复杂,换档频繁,发动机输出转矩不断变化,因而变速器轴承受力的大小、方向
也是不断变化着的,难以确定实际载荷,需要根据经验来计算总当量动载荷。
轴承寿命计算
根据损伤积累假说得到的轴承寿命计算方法比较适合于汽车变速器轴承。下面以中间轴式五档变速
器图为例,介绍这一计算
方法。
计算所需的参数有;①发\
一、. , · 一轴前轴承
动机最大扭矩: ; 主减
一一轴后轴承
速器传动比:⑧车轮滚动半—一二轴前轴承
径·④变速器各轴的尺寸及一/●●●::轴后轴承
齿轮参数。中同抽前轴承
/ 中间轴后轴摹
还需引进两个系数; .
——扭矩系数,使用各档位运『—
行时,发动机扭矩与发动机最
大扭矩之比; ——路程系数, 圉中闻轴式五档变遗墨
使用各档位运行的里程占总里
程的比例。
、行驶条件和变速器类型而定,数值可参考有关资料。
. 计算轴承在各档位时的支反力
.. 二轴受力分析圉
图中:一一二轴前轴承对二轴作用力的作用点;——二轴后轴承对轴作用力的作用点、——
蔓稿日期,;,订日期一—
作者简介,,
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广西工学院学报年月
二轴前轴承对二轴的水平、垂直作用力、、——二轴后轴承对二轴的水平、垂直、轴向作用力
、、——档二轴齿轮所受轴向力、径向力、切向力如——档齿轮节圆半径
各支承力的计算公式:
警。一警一鲁警譬譬
.. 中间轴受力分析圉
图中:——中间轴前轴承对轴作用力的作用点
——中间轴后轴承对轴作用力的作用点——
中间轴前轴承对轴的水平、垂直作用力——中
间轴后轴承对轴的水平、垂直作用力、、——
档齿轮所受轴向力、径向力、切向力、、——
中间轴常啮合齿轮所受轴向力、径向力、切向力。——
档中间轴齿轮节圆半径——中间轴常啮合齿轮节
硼半径
圉二轴受力分析
注:、处轴向
力可不计。
各支承力的计算公式: 一“
一雌·一犯/
眦· 一艏足/
打一妇·/
一雌· —恳一./
.. 一轴受力分折圉
图中:——一轴前轴承对轴作用力的作用点
——一轴后轴承对轴作用力的作用点——二轴前轴
承对轴作用力的作用点、、——一轴常啮
合齿轮所受轴向力、径向力、切向力、——一田中问轴受力分析
轴前轴承对一轴的水平、垂直作用力、、——
一轴后轴承对一轴的水平、垂直、轴向作用力、
——二轴前