文档介绍：毕业设计开题报告
学生姓名

系部
汽车与交通工程学院
专业、班级

指导教师姓名

职称
讲师
从事
专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
4110发动机飞轮壳零件加工工艺与夹具设计
一、课题研究现状、选题目的和意义

机械制造工业是制造业最重要的组成部分之一,它是为客户提供机械商品的行业,目前机械制造业可以为最终用户提供消费品还可以为国民经济行业提供生产技术要求。因为机械制造工业在国家工业体系中起到了很重要的作用,机械制造技术水平的提高与进步对一个国家的国民经济的发展和科技、国防实力的产生产生直接的作用和影响。是衡量一个的重要指标之一。目前汽油机和柴油机是现在世界上运输业最重要的两款机型,经过很多年的飞速发展现在已经达到非常高的水平,现代的计算机应用、和现代的设计理念、现代的测试手段、新技术、新工艺、新方法、新材料等方面的影响,不仅改变了现在汽车行业的全貌,还是汽车产品有了日新月异的变化,现在汽车行业正在不断的蓬勃发展,蒸蒸日上,也是我们的一个契机,可以就着好的形势来发现我们自己的未来,飞轮壳属于汽车零部件产业,汽车零部件企业属于传统的大批量生产类型企业,讲究规模效益,但随着市场竞争的不断深化,顾客的不断变化,其生产方式也在向着品种多,样式多,批量生产方式转化,汽车零部件企业要跨越性的发展,不仅需要在提高生产质量还要采用新工艺、新技术,不断的创新,还要不断的更新观念,优化组织方式,积极应对不同的市场变化需要,提高生产率,保持在市场竞争中不落下风。
经过几年前的金融危机对汽车零部件行业的冲击,现在汽车零部件行业也在取得突飞猛进的发展,中国是一个拥有13亿人口的大都市。国际上很多著名的发动机厂都把目标瞄准到了中国,他们需要在中国找到成本低,质量好的产品,面对他们的压力。
飞轮壳产品是从03年开始,比如康明斯、道依茨、卡特彼勒、水星等一些公司已经在中国寻找供应商,他们在中国设立啦负责供应商目前国内生产飞轮壳的厂子不是很多,年产量一般不超过40万件。市场分散造就资源的分散,无法形成规模效益,所以谁先能创新,谁先能投入新的工艺,谁就可能形成新的发展趋势,才能占领新的市场。
目前现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代,以适应市场的竞争与需求。然而,一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具,每隔三四年就要更新很多专用夹具。而夹具的实际磨损仅为10~20%左右。特别是近年来,数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统等新加工技术的应用,对机床夹具提出了许多新的要求例如能迅速方便地装备新产品的投产,以缩短生产准备周期,降低生产成本;能装夹一些特征的工件;提高机床夹具的标准化程度。

飞轮壳是发动机上一个重要的基础件,作用是连接发动机与变速器,承担发动机及变速器的部分重量,保护离合器和飞轮,而且还是发动机的支撑部件。该零件结构复杂,形似盆状,薄壁,盆底定位面有1/3悬空,工件的刚性差,加工时易变性,属难加工零件。在飞轮壳结构复杂,加工部位除了前后端面及孔之外,在周边,不同的角度上有平面加工和孔的加工,这样,为提高生产效率和节约成本投入,设计了回转式铣削周边平面、钻周边孔等机床夹具。工艺设计是工艺规划的前提和基础,是连接产品设计和生产制造的重要