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车辆缓冲器检修工艺.doc

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车辆缓冲器检修工艺.doc

上传人:ranfand 2016/4/30 文件大小:0 KB

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车辆缓冲器检修工艺.doc

文档介绍

文档介绍:车辆缓冲器检修工艺 1 目的使各型缓冲器检修质量达到《米轨铁路货车检修规程》的质量要求。 2 适用范围各型缓冲器检修。 3 工装器具缓冲器分解机、锻锤或压力机、加热炉、剪板机、检测样板、焊修样板、电焊设备、车床、刨床、镶套机、风砂轮机或电动手提式砂轮机、电焊设备、切割设备。。 4 作业流程作业准备→缓冲器分解检查→缓冲器检修→缓冲器组装→质量检查 5 作业标准 作业准备 开工前认真查看使用设备的安全操作规程,检查确认加修设备技术状态是否良好,; 检查各工卡量具状态良好,材料齐备。 缓冲器分解检查 .1 2号缓冲器分解检查 . 将缓冲器吊至分解平台上,用专用机具进行分解; . 号缓冲器的分解需在有安全防护罩的分解机上进行分解; 用电(风)动扳手卸下螺栓,螺杆和丝扣状态良好者,须带上螺母备用。取下上面的缓冲器盒, 关上防护罩, 用撬棍分解环簧, 确认所有内外环簧分开后, 打开防护罩上的取环销孔, 用专用工具取出环簧, 无法分解开的内外环簧用专用工具取出后置于防护笼内待处理; 打开防护罩取出盒盖、底板及另一片缓冲器盒; 清除缓冲器盒的油垢; 将环簧放入环簧清洗机内清洗干净,露出金属表面; 检查弹簧盒,端部弯角处裂纹长度不超过 50mm 时焊修,超过时截换,内壁磨耗超过 3mm 时焊修或挖补; 检查环簧,环弹簧裂纹时更换; 弹簧盒盖、弹簧座裂纹时焊修,底板裂纹时更换; 螺栓滑扣、裂纹、弯曲时更换; 垫铁弯曲时调修,裂纹时更换。 3 号缓冲器分解检查 将3 缓冲器吊至分解平台上,用专用机具在立式压装机进行板弹簧、导板、弹簧压板、内外园弹簧的分解; 检查缓冲器盒,缓冲器盒裂纹时焊修,破损时更换; 缓冲器盒斜面磨耗超过 3mm 时堆焊或机加工后镶焊钢板; 导板裂纹时更换,但背面中间的筋部裂纹未延及底面时, 允许焊修,弯曲超过 5mm 时调修; 导板斜面磨耗超过 3mm 或长度小于 216mm 时焊修; 板簧裂纹(突起部出外)或厚度不足 时更换,自由曲度不足 26mm 时调修; 弹簧压板各部磨耗超过 3mm 时堆焊,焊后打磨平整,裂纹时更换,变形时调修; 园弹簧裂纹时更换,支承圈不足 5/8 圈时更换,园钢直径腐蚀、磨耗超过 8 %时更换; 园弹簧自由高不符合下列尺寸时更换:内圈自由高小于 324 -5 mm 、外圈自由高小于 343 -10 mm。 MMX 型橡胶缓冲器分解检修 将缓冲器吊至分解平台上,压缩橡胶弹簧,用电(风)动扳手卸下对角螺栓; 分解缓冲器底板、座板及橡胶弹簧; 检查缓冲器底板和座板, 裂纹或磨耗超过 2mm 时焊后磨平, 裂纹超过 30mm 时更换; 螺栓点焊过的更换新品,未点焊过的弯曲时调直,滑牙或裂纹时更换; 橡胶堆的橡胶块与钢板剥离、裂纹、产生永久变形超过 1mm