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路基路面工程:第13章 沥青路面.pdf

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路基路面工程:第13章 沥青路面.pdf

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路基路面工程:第13章 沥青路面.pdf

文档介绍

文档介绍:第13章 沥青路面
广东工业大学土木与交通工程学院
道桥与交通运输系
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第一节 概述
⎫ 一、基本理论
⎫ 1、沥青路面的定义:由沥青作为结合料,粘结矿料修
筑面层,并和基层(底基层)、路基(垫层)共同组成
的路面结构。
⎫ 2、沥青路面的基本结构组合形式
¬ ①松散粒料做基层(面层薄时易疲劳破坏,厚时可有效控制
松散料下半刚性层裂缝反射)
¬ ② 无机结合料稳定材料做基层(易出现基层及面层的收缩裂
缝,及基层裂缝的反射裂缝)
¬ ③ 沥青类材料做基层(易出现高温车辙,但对裂缝的防治效
果很好)
¬ ④ 水泥砼板做基础(新建水泥路面+沥青面层,易出现反射
裂缝,旧路面则旧板的病害很容易反映到面层)
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3、沥青路面的优缺点(与普通水泥路面相比)
⎫ (1)表面平整无接缝、行车较舒适;
⎫ (2)结构较柔,振动小,行车稳定性好;
⎫ (3)车辆与路面的吸着感明显(但损耗能量多);
⎫ (4)施工期短、施工成型快;
⎫ (5)易于维修,可再利用,能够迅速交付使用(在
机场跑道、高速公路上尤其需要);
⎫ (6)强度和稳定性受基层、土基影响较大;
⎫ (7)沥青混合料力学性能受温度影响大;
⎫ (8)沥青会老化,沥青结构层易出现老化破坏。
⎫ (9)适宜于分期修建
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4、沥青路面的基本特性
⎫ (1)足够的力学强度,能承受车辆荷载施加到路面
上的各种作用力;
⎫ (2)一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变(应
力)而不破坏;
⎫ (3)与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;
⎫ (4)有较好的减振性,可是汽车快速行驶时有很好
的平稳性;
⎫ (5)噪音低、不扬尘,比较容易清扫和冲洗;
⎫ (6)维修养护简单,沥青材料可以再生利用。
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5、沥青路面的损坏类型及成因
⎫ 1)裂缝
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纵向裂缝
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横向裂缝
块裂及网裂
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⎫ 2)车辙
⎫ 定义:
¬路面结构及路基在行车荷载作用下的补充压实,
或结构层及路基中材料的侧向位移产生的累积永
久变形。车辙还包括轮胎磨耗引起的材料缺省。
¬车辙是高级沥青路面的主要破坏型式,对于半刚
性基层
¬沥青路面,车辙主要发生在中上面层或沥青层
表。
⎫ 原因:
¬1)车辆渠化交通的荷载加大及磨耗;
¬2)沥青混合料高温稳定性不足,塑性变形累
积;
¬3)路面结构及路基材料的变形累积。
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⎫ 3)其它病害
¬包括剥落、松散、泛油、坑洞、波浪、拥
包、啃边等。
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⎫ 6、沥青路面的基本要求
¬高温稳定性-高温下抵抗永久变形的能力
¬低温抗裂性-抵抗低温抗裂的能力
¬水稳定性-抵抗水损害的能力
¬ 耐久性—抵抗老化与荷载重复作用的能力
¬抗滑能力—保证不利情况下车辆安全形势的能

¬ 防渗能力或透水能力—密级配路面抗渗和排水
路面透水
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